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TAXITRAMAS: taxista transforma o inusitado da rotina em literatura

mauro castro
Mauro descreve o dia a dia do taxista em suas crônicas – Fotos: Divulgação

 

 

Lá se vão 30 anos desde a primeira vez que Mauro Castro pegou um táxi para dirigir. Era um fusca com poucas comodidades, sem ar condicionado ou ar quente, por exemplo – um desafio para quem tem que lidar com o calor escaldante do verão ou com o frio “de renguear cusco” (como se diz pelas bandas do Rio Grande do Sul) do inverno de Porto Alegre.

 

Hoje em dia, a vida é bem diferente: o carro tem uma série de opcionais que simplificam e aumentam o conforto da rotina de trabalho. Alguns aplicativos ajudam a encontrar clientes e escolher a melhor rota. Outros, mostram-se desafios ao aprimoramento da profissão. Mas uma coisa não mudou: “o banco do taxi é um ponto privilegiado de observação do comportamento das pessoas e das mudanças da sociedade”.

 

Quem diz isso é o próprio Mauro que, desse ponto privilegiado, começou a perceber a atividade de taxista com outros olhos e, assim, encontrar matéria-prima para fazer literatura e, mais recentemente, fotografia.

 

A literatura

 

Tudo começou há 13 anos. Com centenas, talvez milhares de histórias para contar das corridas, Mauro foi convidado por um passageiro frequente, editor de um jornal popular de grande circulação, para ser um dos colunistas. Por doze anos, ele relatou, semanalmente, suas experiências, das mais bizarras até as mais engraçadas. Então, surgiu o blog Taxitramas. E, mais tarde, da coletânea de histórias nesses dois espaços, três livros já lançados: Taxitramas – diário de um taxista volumes 1, 2 e 3.

 

taxitramaslivro

“O táxi é um ambiente literariamente muito rico. Passam por ele desde a prostituta até a freira. As corridas dão flashes do que está acontecendo”, diz Mauro.

 

Os personagens e os relatos são tão curiosos que, às vezes, parecem até ficção. Como a freira que foi ao convento porque queria viver de música e achava que somente lá poderia fazê-lo. O filho que, sem aceitar a morte da mãe, insistia com o motorista em levar o corpo (já enrijecido) ao hospital. E poderíamos prosseguir com uma infinidade de outras… Mas fica mais fácil conhecer as histórias que ele mesmo conta acessando o blog www.taxitramas.com.br.

 

Um jeito novo de compreender a profissão

 

Escrever levou Mauro Castro a compreender a profissão de taxista de um jeito diferente. “Desde que eu comecei a escrever sobre o meu dia a dia, consegui entender melhor o meu contexto. Porque, para escrever, tu precisas te olhar de fora”, complementa.

 

O que mudou? “Eu me tornei uma pessoa mais tolerante. Tu abstrais a dureza do cotidiano, como a paranoia com a segurança, por exemplo. Se eu pensasse na violência como a maioria das pessoas, eu não abriria a porta para 30, 40 estranhos todos os dias”, responde ele.

 

Mauro chegou a trabalhar com publicidade e desenho antes do táxi. Mas se afeiçoou pela profissão desempenhada nas ruas da cidade. “Eu sou um taxista que eventualmente escreve, não um escritor que trabalha com táxi”.

 

E o que mais gosta? “O que mais me dá prazer na rotina é a interação”, explica. Para Mauro, o taxista é uma espécie de elo entre tantos universos distintos: “tu tens que ter um poder de adaptação grande, porque lida com pessoas de níveis e de mundos completamente diferentes do teu e entre eles. Tu te dás conta de quantos universos existem em uma cidade, de pessoas que não se comunicam. O taxista é um uma espécie de conexão”.

 

Quanto às alterações da profissão, Mauro analisa criticamente as resistências às mudanças. Ocorreu com o uso do celular para atender passageiros, depois com os aplicativos usados pelos usuários para chamar o serviço, e tudo acabou incorporado às rotinas de trabalho. Ele salienta, ainda, que novidades continuarão surgindo e causando desconforto: “tem a Uber, que está preocupada com o app concorrente, Lyft. Esse está de olho no Side Car, que oferece caronas mais descoladas, que está atento ao carro autônomo da Google”. Assim, o taxista vê o futuro com mais serenidade do que angústias. “Eu lido tranquilamente. Eu não acho que o táxi vai sumir. Mas, se isso acontecer, eu vou me adaptar, sem problemas”, diz.

 

A fotografia

 

Não são somente as histórias vividas entre as quatro portas do táxi que despertaram a atenção diferenciada de Mauro. Recentemente, os cenários urbanos também. “Eu sempre procuro extrair do meu dia a dia alguma expressão de arte”. Assim, começou a fotografar, pelo retrovisor esquerdo, imagens dos locais por que passa. As fotografias são postadas no aplicativo Instagram (https://www.instagram.com/taxitramas/).

 

Isso tem exigido dele um olhar quase de turista sobre caminhos que já percorre há tantas décadas. “Esse projeto me fez perceber coisas que eu não percebia. Eu descobri que o retrovisor não é só um retrovisor, ele pode ser uma lente que reflete lugares legais, que eu nunca prestei atenção”, conta, com a vantagem de acessar locais bem pouco frequentados pela absoluta maioria de motoristas de carros particulares.

 

Taxitramas na TV

 

Agora, o Taxitramas vai para a TV. O inusitado das histórias contadas por Mauro chamou a atenção de uma produtora audiovisual, que comprou os direitos para produção de uma série televisiva. Com apoio da Ancine (Agência Nacional do Cinema), ela deve ser transmitida pelo Canal Prime Box Brasil até o final do ano.

 

Porém, mesmo com tantas vertentes novas, por enquanto, o papel de cada faceta que ele vem descobrindo está bem definido. Então, garante que continuará sendo um taxista que escreve. Não um escritor que dirige um táxi.

 

 

Natália Pianegonda

Agência CNT de Notícias

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🚖 Taxistas de Jaboatão pedem equiparação com Recife e retorno das transferências

Foram protocolados pedidos na Secretaria de Mobilidade solicitando:

📌 Equiparação tarifária com Recife
📌 Adequação da bandeira 2 aos novos horários da capital
📌 Retorno das transferências de permissões, com base na nova lei federal

A categoria argumenta que, devido ao convênio metropolitano da RMR, é necessário alinhar regras e tarifas, especialmente em grandes eventos como Carnaval e São João.

Agora, aguardam posicionamento da Prefeitura de Jaboatão.

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🚢 Semana com três navios em Salvador!

Entre 24 e 27 de fevereiro, chegam:

⚓ MSC Seaview — 5.200 passageiros
⚓ MSC Armonia — 2.902 passageiros
⚓ Seven Seas Splendor — 746 passageiros

👉 Ao todo, quase 9 mil turistas na cidade!

🚖 Taxistas: fiquem atentos aos horários de atracação e aproveitem as oportunidades de corridas para hotéis e pontos turísticos.

Bom atendimento faz a diferença!

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🚖 Semob extingue mais 99 autorizações de táxi em Salvador — veja a relação

A Portaria nº 042/2026 determinou a baixa definitiva de:

🔹 97 autorizações da categoria A (convencional)
🔹 2 autorizações da categoria C (especial)

A medida é resultado do TAC firmado com o Ministério Público da Bahia, após prazo para regularização de pendências.

⚠️ Veículos vinculados às autorizações extintas que forem flagrados operando poderão ser autuados por transporte irregular.

📄 Confira os detalhes e veja a relação completa no Portal Ei Táxi. Link na Bio.

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🚖 Carnaval 2026: taxistas do Recife e de Olinda criticam trânsito e falta de fiscalização contra clandestinos

Relatos apontam:

⚠️ Congestionamentos e bloqueios desorganizados
⚠️ Motoristas de aplicativo formando “corredor humano” na saída de evento em Olinda
⚠️ Cobranças abusivas de transporte irregular

Enquanto isso, taxistas pedem mais espaço para circulação e fiscalização equilibrada.

📢 A categoria cobra posicionamento da CTTU (Recife) e da Secretaria de Mobilidade de Olinda.

👉 Leia a matéria no Portal Ei Táxi. Link na Bio.

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🚖 Atenção, taxistas de Salvador!

O prazo para atualizar o taxímetro termina em 31 de março.

O Ibametro alerta que a adesão ainda está baixa e que, após essa data, as fiscalizações serão intensificadas.

✅ Quem regularizar até o prazo pode evitar autuações, inclusive em casos de pendências anteriores.

⚠️ Não haverá prorrogação.

Procure uma permissionária autorizada e mantenha seu equipamento dentro da legalidade.

📲 Veja no Portal Ei Táxi. Link na Bio.

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🚖 Carnaval 2026: Fiscalização rigorosa sobre táxis e livre atuação de motoristas clandestinos em Salvador

Taxistas relatam forte fiscalização durante os seis dias de folia, com notificações por recusa de passageiros, irregularidades administrativas e padronização.
Segundo a AGT, o número de autuações pode ter passado de 100.

Enquanto isso, profissionais denunciam que motoristas clandestinos atuavam livremente nos finais dos circuitos.

⚖️ A Lei do SETAX permite recusa em áreas consideradas de risco. O debate agora é: como isso é avaliado na prática?

📢 O Portal Ei Táxi deixa espaço aberto para esclarecimentos da Semob.

👉 Confira no Portal Ei Táxi. Link na Bio.

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Semana movimentada no terminal marítimo de Salvador! 🚢

Quatro navios devem atracar entre os dias 17 e 20 de fevereiro, trazendo mais de 11 mil passageiros para a capital baiana.

👉 MSC Seaview — 17/02
👉 MSC Armonia — 18/02
👉 Artania — 19/02
👉 AIDAmar — 20/02

A alta circulação de turistas deve aumentar a demanda por corridas para os circuitos do carnaval, hotéis, praias e pontos turísticos.

⚠️ Taxistas: fiquem atentos aos horários de chegada, organizem a operação e aproveitem as oportunidades!

Um atendimento de qualidade faz toda a diferença — e ajuda a fortalecer ainda mais a imagem do táxi para quem visita Salvador.

➡️ Confira os horários no Portal Ei Táxi. link na Bio.

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Cooperativas se manifestam após matéria sobre táxis especiais no Carnaval de Salvador.

Após a repercussão da reportagem sobre a operação dos táxis especiais em Ondina, as diretorias da Comtas e da Coometas enviaram esclarecimentos ao Portal Ei Táxi.

Os presidentes reconheceram que houve atrasos na instalação de parte da estrutura, mas avaliaram que os ajustes foram rápidos e que não houve prejuízo às cooperativas. A discussão, portanto, não está na ocorrência dos fatos — relatados nas denúncias —, mas na interpretação dos seus impactos.

Para o Portal, o episódio reforça a importância de planejamento compatível com a dimensão do Carnaval e da garantia de respeito aos taxistas, uma categoria essencial para a mobilidade e o turismo da cidade.

Seguimos comprometidos com a informação responsável, ouvindo todos os lados e mantendo o espaço aberto às autoridades.

👉 Leia a matéria completa no Portal Ei Táxi. Link na Bio.

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🚖 Desorganização e conflitos marcam operação dos táxis especiais no Carnaval de Salvador

As cooperativas Comtas e Coometas enfrentaram problemas no ponto de Ondina:

❌ Estrutura montada com atraso
❌ Falta de sinalização
❌ Blimp não instalado
❌ Espaço ocupado por carros particulares

E mais: no aeroporto, uma agente teria mandado retirar veículos mesmo após acordo para ampliar a fila.

👉 Falta de comunicação entre os órgãos ou excesso de decisões individuais?
O que não dá é para erros previsíveis se repetirem justamente no maior evento da cidade.

📢 O espaço segue aberto para manifestação da Semob e da Transalvador.

👉 Acesse. Link na Bio.

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🚖 Após o Carnaval, a Bandeira 2 começa mais cedo no Recife!

A Prefeitura antecipou o horário da tarifa para os táxis em 2026:

✅ Segunda a sexta: agora começa às 20h (antes era 22h)
✅ Fins de semana: desde 13h do sábado até 5h59 da segunda

A mudança foi uma conquista da categoria após a falta de reajuste no ano passado.

📅 Também já estão definidos os períodos especiais:
🎭 Carnaval — até 18/02
🎄 Natal — de 01/12 a 01/01

Apesar do avanço, outros pedidos dos taxistas ainda não foram aceitos, como reajuste automático pelo IPCA e liberação da bandeira 2 em tempo integral.

👉 Na prática, a ampliação do horário pode representar mais oportunidades de corrida e melhor equilíbrio financeiro para os profissionais.

🔗 Leia a matéria completa no Portal Ei Táxi. Link na Bio.

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🚖 Novidade no aeroporto do Recife!

Os táxis comuns agora estão autorizados a operar também com bilhetagem antecipada e corridas por áreas zoneadas, além do tradicional taxímetro.

A medida foi oficializada no mesmo decreto que reajustou as tarifas e beneficia diretamente a Coopstar, que passa a gerenciar o sistema.

💡 Na prática: o passageiro poderá saber o valor da corrida antes mesmo de entrar no carro — mais transparência, segurança e previsibilidade, principalmente para turistas.

Segundo o presidente da cooperativa, Lucas Torres, a conquista melhora o atendimento e fortalece a confiança dos usuários no serviço.

Uma mudança que moderniza o táxi e pode tornar o embarque no aeroporto ainda mais organizado.

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