Por Daniel Júnior, da Redação – Taxistas do Distrito Federal ouvidos pelo Ei, Táxi estão insatisfeitos com a linha de crédito para aquisição de carro elétrico anunciada pelo governador Ibaneis Rocha (MDB), no último dia 25 de abril.
De acordo com taxistas, a taxa de juros de 1,75% ao mês e o tempo de carência de três meses após a assinatura do contrato (o que foi anunciado) não está de acordo com o que havia sido prometido pelo Governo do Distrito Federal (GDF), e nem em conformidade com a realidade econômica da maioria dos profissionais do setor de táxi do DF.
“Isso aí é furada. A categoria não vai aderir essa taxa de juros de 1,75% ao mês. Isso é fora da curva. Ele falou em carência de seis meses, agora é três. O juros de 1% ao mês, agora é de 1,75%. 20% de entrada não vai vingar”, relatou o taxista Wesley Alves Chaves.
“O que poderia ser um momento de celebração se torna em um momento de tristeza. Como convencer um taxista com a sua renda tão fora da realidade adquirir um carro de R$ 180 mil, tendo que financiar R$ 150 mil. O porque nao pensar em um crédito pra toda as modalidades que se encaixem na realidade do taxista. Tendo o esforço do GDF sendo jogado fora, por um interesse em um elétrico, sabe lá de quem”, afirmou Erick Eduardo, presidente da Associação dos Taxistas do Distrito Federal (ASTDF).
“Se o governador quisesse ajudar, ele teria de isentar a taxa dos carros elétricos. Era só fazer uma lei. Essa taxa está muito alta. Eu fui na BYD do SIA conversei com a vendedora e lá fiz simulação e consegui uma taxa 1,09% ao mês. Era bom isenção de IPI e ICMS para carros elétricos e a taxa de juros iria depender do banco que cada taxista procurasse”, disse o taxista Robervan.
O BRB seria a instituição bancária responsável pela operação do crédito anunciado pelo governador Ibaneis Rocha.
Segundo o banco, serão financiados até 80% do valor do veículo, com processo de análise e aprovação das propostas voltado para maior agilidade. A data de início da linha de crédito ainda será divulgada.
Durante o anúncio, também foi informado que haverá articulação com concessionárias para facilitar o acesso dos taxistas aos veículos elétricos disponíveis no mercado local.
A reportagem fará contato com o Governo do Distrito Federal para obter um posicionamento sobre a problemática relatada.
Apoie o jornalismo independente do Portal Ei, Táxi!
Contribua para que continuemos trazendo informações relevantes e imparciais. O portal Ei, Táxi não aceita publicidade governamental ou de campanhas eleitorais, garantindo total independência editorial. Apoie com qualquer quantia através do Pix: [email protected] (titular: Web Tech Digital Solutions Ltda, CNPJ 53.653.786/0001-02).





12 comentários em “Linha de crédito para aquisição de carro elétrico anunciada por Ibaneis Rocha não agradou taxistas”
A iniciativa do GDF de criar uma linha de crédito para veículos elétricos é importante, mas peca ao impor restrições e condições que não condizem com a realidade dos taxistas do Distrito Federal. Um dos principais pontos de atenção é a limitação a veículos híbridos plug-in, deixando de fora os híbridos convencionais, que são mais acessíveis e igualmente eficientes. Todos os modelos híbridos deveriam ser contemplados, ampliando o alcance do benefício.
Além disso, as taxas de juros anunciadas — 1,75% ao mês — são excessivamente altas e inviáveis para a maioria dos profissionais do setor. Para se ter uma ideia, o Banco do Brasil já opera há anos com a linha FAT Taxista, que utiliza recursos do Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT) e oferece condições muito mais justas: taxa de TJLP + 4% ao ano, o que representa cerca de 0,75% ao mês, com até 90% de financiamento e limite de R$ 60 mil. Esse modelo deveria servir de referência.
Se a intenção do GDF é realmente apoiar os taxistas e promover uma renovação de frota sustentável, é essencial rever os critérios técnicos e econômicos da proposta. Que se busquem taxas compatíveis com a realidade da categoria e que contemplem veículos híbridos como um todo — e não apenas os plug-in —, para que o programa não se torne excludente e ineficaz.
Bom dia!! Está linha de crédito esta fora da realidade do taxista. existe taxa melhores em outros bancos conforme o perfil de cada taxista a ser analisado. Tem que acrescentar carros a combustão também e taxas de no máximo 1% ao mês. Nem todos têm condições no momento de adquirir um veículo elétrico conforme desejo do Governador e o presidente do sindicato.
Bom dia!! Está linha de crédito esta fora da realidade do taxista. existe taxa melhores em outros bancos conforme o perfil de cada taxista a ser analisado. Tem que acrescentar carros a combustão também e taxas de no máximo 1% ao mês. Nem todos têm condições no momento de adquirir um veículo elétrico conforme desejo do Governador e o presidente do sindicato.
muito bom o incentivo mais precisa estender pra todo tipo de veículo,e quem não quer comprar um elétrico híbrido não vai ser contemplado
O governo Distrito Federal junto com presidente do Sinpetaxi que não representa a categoria de taxistas deveriam montar um circo pra dar show de palhaçada achando que taxistas são otários querendo empurrar uma bomba dessas na categoria instituições financeiras que não são governamentais tem muito mais respeito.a categoria do que o governo do DF e o Sinpetaxi será que tem alguém sendo beneficiado governador nós taxista temos familiares que são de outra área como policiais em geral professores médicos enfermagem e etc e todos estão insatisfeitos com sua gestão e falta de respeito com uma categoria que já vem sendo massacrada pelo governo do Distrito Federal e o Sinpetaxi fechando os olhos pra mesma deixando a pirataria tomar de conta da capital federal no mais deixo a minha insatisfação registrada e quero lembrar que em Goiânia o governador Caiado deu um basta na pirataria e quem ele indicar nas próximas eleições pro senado e governo terá apoio da categoria não esqueça que a grande maioria do eleitorado do DF mora no entorno onde o cidadão está sendo reconhecido com segurança pública saúde e educação de primeiro mundo parabéns governo Caiado por fazer uma gestão digna e respeitosa junto a toda população do estado de Goiás e principalmente com os taxistas de seu estado acabando com a pirataria junto com a delegacia central de flagrantes de Goiânia representada por o Dr Humberto que prendeu um bando criminoso que agrediu e faltou com respeito a taxistas e a população e por exercer a profissão ilegalmente
Governador essa linha de crédito deveria ser, para todos os carros, elétricos, Híbrido e a combustão e com uma taixa juros bem menor, e não somente para carros elétricos. uma categoria que já sofre com a pirataria solta por Toda Brasília tirando as corridas dos táxis e o poder público não faz nada para combater essa pirataria.
O que não agrada é uma linha de crédito com juros semelhantes a os aplicados pela financeira , e apenas para os carros elétricos . O que seria bom uma taxa de juros de 1%, com a opção para todas as modalidades de veículos.
Erick
ASTDF
Linha de crédito para os taxistas do Paraná foi de 1,3 e para o carro que o taxista queria comprar
Linha de crédito para os taxistas do Paraná foi de 1,3 e para o carro que o taxista queria comprar
Eu entendo a ideia da energia limpa, porém ainda não é o momento para taxistas adquirir carro elétrico
O valor do elétrico está o mesmo de um corolla, virtus, spin e sentra por exemplo
Linha de crédito para os taxistas do Paraná foi de 1,3 e para o carro que o taxista queria comprar
Eu entendo a ideia da energia limpa, porém ainda não é o momento para taxistas adquirir carro elétrico
O valor do elétrico está o mesmo de um corolla, virtus, spin e sentra por exemplo
Precisamos de uma linha que realmente ajude a categoria melhorar ainda mais a sua ferramenta de trabalho
Não sei onde viram facilidade nisso tudo! Sem ICMS e IPI sim seria facilitar alguma coisa. Fora isso, é linguiça pra amarrar cachorro.
O taxista não caiu nessa, Governador!
Linha de crédito para os taxistas do Paraná foi de 1,3 e para o carro que o taxista queria comprar
Eu entendo a ideia da energia limpa, porém ainda não é o momento para taxistas adquirir carro elétrico
O valor do elétrico está o mesmo de um corolla, virtus, spin e sentra por exemplo
Comentários encerrados.