No universo dos táxis em Salvador, histórias de superação e conquistas pessoais sempre inspiram e emocionam. O Portal Ei Táxi tem a honra de compartilhar a trajetória de Henrique James Ferreira Viana, mais conhecido pelos colegas como Rick, um jovem taxista de 24 anos que, após enfrentar diversos desafios como motorista auxiliar, tornou-se um dos primeiros autorizatários a adquirir um táxi elétrico na cidade.
A história de Henrique é marcada pela determinação e pelo apoio da família, além da vontade inabalável de oferecer o melhor para sua esposa, Nayla Factun Viana, e sua filha de dois anos, Maria Hellena Viana. Acompanhe essa entrevista e inspire-se com a jornada de Rick, que nos conta como foi sair da condição de motorista auxiliar para se tornar pioneiro no uso de veículos elétricos no serviço de táxi em Salvador.
Portal Ei Táxi: Henrique, conte-nos um pouco sobre suas origens e como você começou na profissão de taxista.
Henrique Viana: Meu nome é Henrique, mas todos me chamam de Rick. Tenho 24 anos, nasci em Salvador e sou casado com Nayla Factun Viana. Juntos, temos uma filha linda de dois anos, Maria Hellena. Comecei a trabalhar como taxista há dois anos na empresa Elitte Táxi, atendendo principalmente os bairros da Barra, Graça e Vitória.
Portal Ei Táxi: Como foi a sua experiência como motorista auxiliar?
Henrique Viana: Foi muito difícil, assim como a de muitos colegas. Primeiro, precisava fazer o dinheiro da diária, depois a gasolina, e só então pensar no lucro. Eu comecei com um carro antigo, ano 2017, que exigia constantes manutenções corretivas. Isso causava muito transtorno, pois além do custo, tinha o tempo parado sem rodar. O maior desafio era o alto custo do combustível, já que o carro não tinha GNV. Todo dia gastava em média de R$ 100,00 a R$ 150,00 reais só em combustível.
Portal Ei Táxi: O que te motivou a participar do processo seletivo para se tornar autorizatário?
Henrique Viana: A vontade de vencer e de ter algo meu foi o que me motivou. Além disso, tive muito incentivo dos amigos e do nosso líder, Adorno [João Adorno é taxista em Salvador e ajudou diversos motoristas auxiliares a participar do processo seletivo para novos taxistas na cidade], que me ajudou bastante durante todo o processo, me orientando e dando suporte em cada passo.
Portal Ei Táxi: Como foi passar por todas as etapas do processo seletivo?
Henrique Viana: O processo foi tranquilo porque eu estava bem orientado pelo Adorno. Mas houve um momento difícil: descobri uma pendência financeira no SCR [Sistema de Informações de Créditos] do Banco Central que eu nem sabia que existia. Isso quase me fez perder tudo. Mas, felizmente, consegui resolver a tempo.
Portal Ei Táxi: Pode nos contar como foi o processo de obtenção do financiamento com a Agência de Fomento do Estado da Bahia (Desenbahia)?
Henrique Viana: Com a ajuda do Adorno, consegui reunir toda a documentação necessária. Ele me orientou em cada detalhe e me acompanhou até a Desenbahia. Lá, conseguimos o crédito que precisava para realizar esse sonho.
Portal Ei Táxi: O que te levou a escolher um veículo elétrico?
Henrique Viana: Eu já vinha pesquisando sobre carros elétricos há algum tempo, assistindo vídeos e buscando informações na internet. Quando surgiu a oportunidade, não tive dúvidas em optar por um veículo elétrico.
Portal Ei Táxi: Como está sendo a experiência de dirigir um táxi elétrico?
Henrique Viana: A experiência está sendo surreal! Cada dia me surpreendo mais com o conforto, a tecnologia, e o baixo custo em relação ao carro a gasolina que eu usava. Estou muito satisfeito.
Portal Ei Táxi: Quais são as principais vantagens e desafios que você está enfrentando com o carro elétrico?
Henrique Viana: A principal vantagem é o custo do combustível. Já rodei aproximadamente 1000 km sem nenhum gasto, pois estou carregando o carro na BYD Mandarim, loja onde comprei. O desafio é a questão da carga, que não pode ser feita em qualquer lugar. Preciso sempre planejar bem para não ficar na rua.
Portal Ei Táxi: Você pode nos dar alguns detalhes técnicos do veículo, como autonomia, custos para recarregar e manutenção?
Henrique Viana: O carro tem uma autonomia de 350 km com uma carga completa de 100%, que custa em torno de R$ 40,00. Para atingir isso, eu preciso utilizar 38 kWh, sendo que a coelba cobra em média R$ 1,05 a cada 1 kWh. Mas, como mencionei, ainda não estou tendo esse custo, pois estou carregando de graça na BYD Mandarim. Estou me organizando para instalar o carregador na minha garagem, pois precisei mexer na instalação da residência. A manutenção também é bem mais baixa em relação aos carros a combustão, com revisões a cada 20 mil km que custam R$ 400,00.
Portal Ei Táxi: Como os passageiros têm reagido ao novo carro?
Henrique Viana: Eles estão adorando! Fazem muitos elogios, tiram fotos, até gravam vídeos dentro do carro (risos). É muito legal ver a reação deles!
Portal Ei Táxi: E você percebe alguma mudança na percepção deles em relação ao serviço?
Henrique Viana: Sim, com certeza! A inclusão do carro elétrico trouxe uma nova dinâmica para a praça de táxi. Os clientes estão mais curiosos e isso tem aquecido o mercado.
Portal Ei Táxi: Quais são as suas expectativas para o futuro agora que você é um autorizatário e possui um táxi elétrico?
Henrique Viana: Minhas expectativas são arcar com todos os compromissos financeiros que fiz para adquirir o carro, pagar o financiamento em dia, o seguro e a manutenção. Também quero captar novos clientes e expandir meu negócio.
Portal Ei Táxi: Como você enxerga o futuro dos táxis elétricos em Salvador?
Henrique Viana: Acho que o futuro dos táxis elétricos em Salvador é muito promissor. Quando os colegas perceberem as vantagens, tanto materiais quanto financeiras, acredito que mais pessoas vão aderir a essa modalidade.
Portal Ei Táxi: O que você gostaria de ver acontecer no setor de táxis em Salvador para melhorar ainda mais a vida dos taxistas e dos passageiros?
Henrique Viana: Seria ótimo se a prefeitura fiscalizasse melhor os pontos onde motoristas clandestinos abordam clientes. Isso prejudica muito o nosso trabalho. Também gostaria de ver mais incentivos para o uso do nosso serviço e uma fiscalização mais rigorosa para evitar que carros particulares ocupem nossos pontos de táxi.
A história de Henrique James Ferreira Viana é uma inspiração para todos os taxistas de Salvador. Sua determinação, coragem e visão para o futuro são exemplos de como é possível superar os desafios e se destacar na profissão. No Portal Ei Táxi, acreditamos que histórias como a de Rick merecem ser contadas e valorizadas.
Taxistas de todo o Brasil, fiquem atentos! Estamos sempre em busca de novas histórias inspiradoras para compartilhar com a nossa comunidade.
