Por Daniel Júnior – Equipamento obrigatório para calcular o preço a ser pago pelo serviço de táxi, o taxímetro causa receio e espanto. É por causa do taxímetro que muita gente deixa de utilizar o táxi. Na maioria das vezes, os passageiros ficam apreensivos com o que vai pagar no final da corrida.
O taxímetro mede o valor cobrado pela corrida, com base em uma combinação entre distância percorrida e tempo gasto no percurso.
Historicamente, o taxímetro foi inventado em 1891 pelo engenheiro alemão Wilhelm Bruhn. A sua invenção foi uma forma de evitar que os cocheiros (aquele que conduz um veículo puxado por cavalos ou algum outro animal) cobrassem preços abusivos.
Os primeiro táxis motorizados apareceram em 1896 na cidade alemã de Estugarda. No ano seguinte, Freidrich Greiner abriu uma empresa concorrente, na mesma cidade, mas os seus carros estavam equipados com um sistema inovador de cobrança — o taxímetro.
Nos dias atuais, o taxímetro se tornou um ‘vilão’, pois muita gente acredita que o aparelho vai calcular altos valores no final de uma corrida. Um equipamento que foi criado com o objetivo de evitar cobranças abusivas, tem causado perda de clientes para os taxistas, sobretudo para aqueles que não aceitam prestar serviço sem o uso do taxímetro.
Em grandes eventos por todo o país é comum agentes notificarem taxistas, acusando-os de cobrança fora do taxímetro, mas na maioria dos casos é o próprio passageiro que provoca a situação, gerando no taxista o receio de perder a corrida. Ainda mais que o taxista sabe que os motoristas clandestinos fazem isso livremente, sem qualquer receio de punição.
Essa situação levanta o debate, mais uma vez, sobre o fim do uso do taxímetro físico e a migração para a cobrança através de soluções digitais, o que, inclusive, acabaria com despesas, com mudança tarifária e verificação anual de taxímetro.
Como forma de solucionar essa problemática, em algumas cidades a Prefeitura cria tabelas de preços de corridas em locais de grandes eventos.
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![Os taxistas de todo o Brasil que não puderam comparecer a Brasília terão a oportunidade de acompanhar ao vivo a reunião da Frente Nacional do Táxi (FRENNATÁXI), que ocorre nesta terça-feira (18), no Plenário 8 do Anexo 2 da Câmara dos Deputados. O encontro servirá para alinhar estratégias antes da audiência pública desta quarta-feira (19), que discutirá o fim das transferências de alvarás de táxi, previsto para 20 de abril de 2025.
A transmissão está sendo feita pelo canal oficial da Câmara dos Deputados no YouTube. Para acompanhar a reunião em tempo real, basta acessar o link na matéria [link na Bio📲].
A mobilização dos taxistas segue intensa, e lideranças da categoria reforçam a importância de acompanhar os debates para entender os próximos passos da luta pela manutenção das transferências.
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![Os taxistas de todo o Brasil que não puderam comparecer a Brasília terão a oportunidade de acompanhar ao vivo a reunião da Frente Nacional do Táxi (FRENNATÁXI), que ocorre nesta terça-feira (18), no Plenário 8 do Anexo 2 da Câmara dos Deputados. O encontro servirá para alinhar estratégias antes da audiência pública desta quarta-feira (19), que discutirá o fim das transferências de alvarás de táxi, previsto para 20 de abril de 2025.
A transmissão está sendo feita pelo canal oficial da Câmara dos Deputados no YouTube. Para acompanhar a reunião em tempo real, basta acessar o link na matéria [link na Bio📲].
A mobilização dos taxistas segue intensa, e lideranças da categoria reforçam a importância de acompanhar os debates para entender os próximos passos da luta pela manutenção das transferências.
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Respostas de 109
sou taxista em Campinas/sp , e posso dizer com muita certeza, e dificilmente um passageiro embarca sem antes perguntar o valor aproximado da corrida, e geralmente o valor que apontamos, fica dentro dessa estimativa. só queria deixar claro algumas pessoas que se manifestaram acima, e o táxi não é uma empresa de fachada, nós como motoristas somos realmente credenciados, não usamos perfil falso para dirigir, não ligamos para passageiros mudando os valores que a plataforma mostra e cobrando por fora.
escolher ser enganado fique à vontade com a Uber.
kkkkkkkkkj chora Naum saia do táxi e vira Uber …Uber é vida
Uber tá vendendo almoço pra comer a janta kkk
o próprio governo poderia criar o app taxímetro vinculado a conta Gov.br.
o ajuste de tarifa seria gerido pelo governo mediante solicitação da categoria em cada cidade. Isso acabaria com os custos de verificação taximétrica e manutenção do mesmo.
As prefeituras informaram quam são os taxistas permitidos para serem adicionados na plataforma Gov.br. inclusive deveria ser transparente o acesso para verificação tanto de taxistas como de usuários pela conta Gov.br.
primeiro coisa tem que fiscalizar mais tem muito clandestino em São Paulo o taxímetro e o meio mais correto pra os passageiros ter certeza que não tá sendo dibriado ( Mais os órgãos públicos tem que fazer a sua parte e a polícia ir atrás dessas pessoas que dibria as pessoas)… ou cadastrar a Uber e estas empresa de aplicativos ou proibir porque tem mais Taxista Idôneo que desonesto.(Fiscalização e o jeito mais Certo pra acabar a safadeza) e a corrupião dos órgãos.
moro no Rio de Janeiro e sempre vi taxistas reclamando dos uber…o problema é que em toda profissão vai existir avanço…e a realidade é que estamos na era digital, muito taxista não aceita, porém quero ver taxista aqui no Rio de Janeiro agora…já que ontem dia 12 a própria uber deu início ao cadastro de taxistas licenciados na cidade para rodar pelo aplicativo, deixando mais uma opção de escolha ao passageiro…o que vai ter de taxista se cadastrando…para poder ter mais corridas…infelizmente tenho que admitir que o valor do taxi na bandeira 2 realmente é muito mais caro que um dinamico da uber…passageiro gosta de conforto e economia. E infelizmente o taxista perdeu muito por conta disso. Mas felizmente a plataforma que é tanto criticado por taxistas esta dando a oportunidade de rodarem de maneira licenciada dentro do proprio aplicativo que tanto tem raiva…isso pelo menos na cidade do rio de janeiro…espero que isso se expanda para todo o estado e consecutivamente para outros estados do brasil.
Temos o táxi.rio…não precisamos da Uber! Sobrevivemos até agora sem eles! Táxi no Rio de Janeiro é RESISTÊNCIA a esse sistema predatório praticada por esta empresa que não tem pelos seus “ parceiros “ ,e pelos seus passageiros respeito e transparência !
Aqui no RJ tem o app da prefeitura Táxi Rio, que te informa uma previsão de tarifa. Só que na hora de pagar, o taxímetro sempre dá muito acima. Tem que brigar para o taxista te dar um desconto, o que foi considerado no início da operação e ele aceitou a corrida. Infelizmente, enquanto houver espertos, não vai pra frente. Já podia existe o taxímetro digital com o preço já acertado, pago por cartão ou Pix direto como nos apps. Sem surpresas no final da corrida.
se o taximetro é tão ruim e causa tanto medo aos usuários de taxi porque as empresas de app como por exemplo a uber e 99 insiste tanto em ter o taxista na sua plataforma e detalhe eles cobram o mesmo valor do taximetro tira uma porcentagem para eles e faz o repasse para o taxista.
muita gente fala mal do taxista mas na hora de ir embora para casa usa uma plataforma que vai utilizar o serviço do taxista e vai morde uma parte da renda do taxista.
parem de inventa moda taximetro não assusta ninguém
e taxista diga NÃO ao taximetro virtual ele pode ser manipulado.
a tecnologia engole tudo e todos um dia tudo vai acabat
Utilizei por longos 13 anos os táxis. fazendo sempre o mesmo trecho na madrugada, ao sair do trabalho. Sabia de cor o preço da tarifa. Mas as vezes aparecia um filho do diabo, com um taxímetro adulterado que me lesava, mas eu ficava quieto para não estragar meu descanso. Daí surgiu os aplicativos. Hoje faço o mesmo trecho, mas só uso o aplicativo. Deixei o táxi de lado. Por vários motivos: “não tenho que ir procurar táxi, carros limpos e confortáveis, educados, etc.. Já passei muito problema com táxi, era motorista que fumava enquanto dirigia(eu sou alérgico a cigarro e outros produtos, infelizmente), motorista brigão no transito, motorista que não queria que eu fosse no banco de trás. porque não se achava “chofer”, os adulteradores de taxímetro, etc. Acho que essa “falha” de comportamento, levou ao surgimento dos aplicativos. Falta pouco para me aposentar, então deixarei de usar esse transporte com tanta frequência(6vezes por semana)
só li besteira até agora, taxímetro foi feito para proteger o passageiro de preços abusivos, por isso a obrigatoriedade de taxímetro nos táxis, o taxímetro é exclusivamente aferido pelo inmetro para dar total segurança ao passageiro.
Se hoje você pega um táxi e paga um valor X, amanhã você vai pagar exatamente o mesmo justamente por conta da aferição realizada pelo inmetro.
Pessoal de aplicativo agora tá receioso que os táxis vão usar a mesma plataforma deles kkkk
ontem foi vocês que invadiram o mercado dos táxis e hoje é os táxis entrando em seus aplicativos!!
taxistas choram demais, muito mimimi
“prefiro o taxímetro do que me sujeitar as regras americanas desse app no Brasil”. estão aqui para explorar os pobres desempregados trabalhadores Brasileiros e levar o montante para os Países deles. Carros sucateados devido as corridas quase de graça, passageiros querendo ser seu patrão porque tem pontuação, desconto chegando a 40 por cento das viagens…so tomando no c……. e ainda tiveram que sacrificar a profissão do taxista para matar a fome de milhões de pessoas desempregadas nesses app que promete falso ganho… vai gastar tudo na manutenção…roda muito e os apps não estão nem ai. enfim, o Brasileiro é pau nu c…um país desse sem tecnologia de logística, tudo comprado politicamente e vendendo falso marketing….
fira os yaximetros combtic tic nervoso através de botons escondidos q disparam os valores .táxi tem q acabar yaximetros e ser por meios digitais e ponto
com os carros modernos tudo eletrônico taxímetro com selo e lacre do Inmetro e Ipem fiscalização vistorias quase que semestral kkkk tá assistindo muita série
É muito bom criticar o serviço dos outros
Queria ver você sem reajuste de salário por nove anos qual é a situação do taxista hoje
Passou oito anos sem reajuste quando veio reajustar foi uma migalha de valor e agora mais um ano sem reajuste totalizando nove anos
Enquanto isso ninguém critica os carros de aplicativos que na tarifa dinâmica é um absurdo e também cobram valores absurdos mas ninguém vem criticar só querem meter o pau no taxista
se não tá sendo reajustado, brigue por isso, se não conseguir ou concordar mude de profissão mas não fique roubando as pessoas nas viagens sob o argumento de não estar sendo reajustado que isso não é justo. como tudo na vida se a profissão ficou ruim, se adapte e mude de profissão. e não estrague toda uma categoria por práticas erradas de uma pessoa isoladamente ou um pequena parcela do grupo. as profissões se adaptam todo tempo, veja as locadoras de filmes, datilografia, tecnologias mudam, Tai o exemplo de fax, cd, dvd, e graças a Deus o Uber, tax99, que TB já está na hora de mudar pq já estão de abusos das plataformas, começou tão bem…. a proposta era boa.
Só fala merda, não sabe de nada, fica tranquilo que vai acontecer com vc a mesma coisa que aconteceu com o taxi espere e verá questão de tempo.
ignorante
se a profissão tá ruim mude e não estrague a categoria não se pode justificar algo errado porque o reajuste não ocorreu. as profissões evoluem e mudam, os aps tão já estão na hora de mudar as plataformas estão muito abusivas com os motoristas.
Taxímetro deve acabar sim !
Daqui à dois mil anos.
hahahahaha.
Abusivo são as cobranças de taxas dinâmicas nos carros de aplicativos comi Uber e 99 assim como os burros que engolem esse abuso e pagam. melhor pagar o táxi
Abusivo? Pra começar o Taxímetro é aferido com o valor que a Prefeitura homologou, com o Taxímetro nenhum passageiro é assaltado como tem acontecido aqui em minha cidade pelos clandestinos, corrida no Taxímetro com o valor de R$ 20,00 os clandestinos assaltam os passageiros e cobram R$ 30,00 alegando para os passageiros desavisados que o Táxi é mais caro, quanto a cobrança eletrônica seria péssimo pq nós taxistas teríamos que pagar para alguém uma porcentagem do meu trabalho, feito com o meu carro, que tem seguro e todos os impostos pagos.
Lembrando que o taxista tem desconto de 30% a 40% na compra de. 1 veículo novo.
O consumidor não sabe disso, então o outro carro que também trabalha com transporte alternativo não tem desconto, paga todos os impostos sem isenção
verdade, por mim o taxista deveria pagar tudo normalmente todos os impostos referente a compra de carro, porque se é a empresa dele e lucra com isso então deveria pagar tudo como um comerciante ou empresário faz. iptu, pro imóvel que comparado ao IPVA nos táxis não é pago. taxas e impostos pra compra do imóvel sede da empresa…. para o taxista seriam os impostos da compra do carro zero que pra ser justo deveria ser cobrado. e se não ficar bom o cara troca de profissão, porque a vida é assim. as profissões novas surgem pra outras acabarem…. chama. se evolução.
O valor máximo é de 30%, e não é desconto.
É isenção de ICMS e IPI.
É direito adquirido.
Prezados, hoje o desconto não passa de 18%.
Ser taxista,
que orgulho,como é bom.
É o sonho de todo pagante parceiro.
Concordo com a reportagem. Como passageiro, iniciar uma corrida hoje em dia sem saber de antemão o valor que irei pagar por ela é algo que me deixa apreensivo. Um belo dia, cheguei de viagem na rodoviária Tietê à noite, estava cansado, com muita bagagem e pouca disposição pra caminhar até a saída e ficar aguardando um carro de aplicativo. Resolvi “encarar” o táxi e fui acompanhando o avanço do taxímetro com apreensão, pois quando ainda estávamos na metade do caminho, o valor mostrado no aparelho já estava muito acima do que eu esperava. No final, a corrida saiu o dobro do valor que eu pagaria por aplicativo. Podem falar o que for da tarifa dinâmica, a tal da “bandeira 2” faz um estrago muito maior no bolso do passageiro e pior, não tem como fugir kkk! Resultado, nunca mais pego táxi convencional pra fazer esse trajeto.
Táxi e artigo de lucro pra quem pode pagar e busca segurança,aja visto que o mesmo retorna a seu ponto de origem desembarcado , já o motorista de aplicativo entra em nova corrida ,não liga ar e não oferece segurança seu bobo mão de vaca , que não valoriza a classe .
não vejo assim já trabalhei com app dependendo da situação eu ligava o ar principalmente quando esta chuvendo
75% dos passageiros da úber nunca entraram num Táxi, agora vai a família inteira passear no Shopplng, o coitado do motorista do app, não conseguemarrumar o carro quando acontece algo, voces que defendem o app escravizam os motoristas de app, 18 horas de trabalho pra conseguir manter a família com dignidade.
Amigo vc tá mal informado.
Os motoristas de app são obrigados a ligar o ar condicionado,pelo menos no RJ.
Inclusive,li uma matéria a respeito q nós podemos solicitar auxílio policial no caso do motorista se negar.
Eu ando sempre de 99 . Graças a Deus nunca tive problema,os motoristas sempre chegam com ar ligado. Caso contrário eu solicito para q ligue mas nesse calor ,nunca precisei solicitar.
sou taxicista, 4 passageiros queriam voltar da praia,dei meu preço achou caro,então pegou um carro de aplicativo e ficou empenhado no meio do caminho ,esquentou o motor do carro , sem cuidado com o carro ,valor muito baixo não dá pra pagar manutenção, meu carro é novo e o que ganho da pra manutenção…feitooo
Isso aí, vai de aplicativo e boa sorte!
Só uma pergunta. Você chegou no seu destino com segurança?
Deus queira que vc não seja assaltado algum dia , já que já vi muitos motoristas de aplicativo com a famosa tornozeleira eletrônica.
Deus queira que vc não seja assaltado algum dia , já que já vi muitos motoristas de aplicativo com a famosa tornozeleira eletrônica.
Além de que táxi sempre foi caro e só usa quem pode
sou taxista 12 anos trabalho com clintes particular, não posso reclamar tem dia que não consigo atender passo para outro taxista de confiança, hj vejo maior parte passageiros uber mora periferia não consegue pagar taxi ,tem meia dúzia pessoas que tem condições mais anda aplicativo por sem maior barato ele não quer conforto com ar carro novo igual no taxi,
Táxi é igual ao cobrador de ônibus, ainda existe, tem sua função, mas, por causa da tecnologia, todo mundo sabe que não precisa mais.
não precisa mais até a hora que o Uber tá dinâmico ou não aceita uma corrida pra um local perigoso
brinca muito !! taxi cobra o certo enquanto o dinâmico do app cobra absurdos !!! quem anda sempre de taxi tem noção do preço das corridas
táxi paga seguro de passageiro (vida) para lhe levar em segurança do ponto A ao B. Em caso de acidente, o passageiro estará coberto por essa apólice. É obrigatório em qq táxi no Brasil. O Uber é o camelô do oficial. Não paga nada, cobra o que querem e na hora que bem entenderem. Vejo “CRIENTES” do Uber se abanando no banco de trás com os 4 vidros abertos e seguem como gado. Que perdoem os gados! É assim que vejo vocês. Em resumo:
Passageiro de Uber, merece o serviço que lhes oferecem.
É aquele papo:
Moto 99, Moto Uber, Uber carro…
Nada mais é do que o EMPOBRECIMENTO DA POPULAÇÃO. Simples assim!
para quem é durão igual a você um Renault kwid sem ar condicionado um cara todo tatuado que ninguém sabe da onde veio e para onde vai deve ser ótimo
táxi credenciado legalizado profissional anda no corredor de ônibus normalmente carros novos e com ar condicionado ligado por isso custa caro para durão igual a você não dá
” Receio, espanto ” sim muitas pessoas sentem medo do taxímetro e muitos que transporto originários do transporte de caronas por aplicativos me perguntam para que eu ligo o instrumento de cobrança.
sempre ligo mesmo acertando o valor antecipado, São Paulo SP obriga a utilização e eu concordo, é a transparência do serviço legalizado do transporte remunerado. Inclusive recebo ofertas de corridas que ultrapassaram o valor dado no taxímetro mas o cliente quiz assim e nao questionou ao final.
Infelizmente fomos tomados de assalto por aplicativos de carona e governantes corruptos incapazes e inescrupulosos, há dez anos o taxi respira com dificuldades, continuo ganhando a mesma coisa mas os lucros reduziram e isso no meu ver caminha para a extinção do Taxi nos próximos 10 anos se medidas não forem tomadas. Medidas iniciais como subsídios da aquisição do veículo novo assim como as ja existentes isenções dadas seria uma compensação pelo descaso do poder público com a profissão.
o taxi jamais morrerá a não ser parabo taxista q ao invés de seguir firme com o taxi fortalece os após seja taxista e deixe com q eles se matem por si só e os passageiros q não usam taxi e querem correr riscos q continuem indo pelos após que com história da oferta e procura acabam cometendo o crime q nos q trabalhamos pelo tx somos punidos se cometer o crime de cobrar direto corridas fechadas dentro do município
Táxi morreu! Só não vê, quem não está nas ruas. Carnaval no Rio provou isso. Táxi vive os seus últimos anos de agonia. Aqui no Rio só é taxista ainda quem é aposentado ou quem vive nas costas da sogra, sogro, pai ou mãe.
você tem razão.
um dia muita gente irá sentir saudade do taxi. tanto os passageiros quanto os motoristas de aplicativos que terão de arrumar outra atividade, pois os carros autônomos estão chegando. as tarifas inicialmente irão baixar,mas é. seguida será majorada para aumentar seus lucros.
Vc está muito enganado, o táxi e patrimônio do Rio de janeiro e por isso continua e sempre continuará de pé sou taxista com muito orgulho, e continuo ganhando meu dinheiro e pagando minhas contas, sem nenhum aperto e olha que meus gastos e bem grande.
Vc está completamente enganado. O movimento está melhorando. Nossa concorrência é com nós mesmos. Os escravos que trabalham para os aplicativos , para piorar, agora sofrem com a concorrência das motos. de mal a pior.
quem anda de táxi, continuará. Quem já andou, está voltando.
Não volto mesmo. Só usava táxi para ir e vir de aeroportos. Para ir ainda dava, mas para voltar eram sempre desonestos.
O problema do Uber hoje é que muitos motoristas são ex taxistas e levaram junto os maus hábitos e os carros sem manutenção Embora um pouco mais caro, a solução é o Ubet comfort
kkkkkkkkk….
só falas asneira.
imbecil…
kkkkkkkkk….
só falas asneira…
imbecil…
já vi q quem fez a reportagem não é táxista, e q também não entende do assunto, vou dedicar meu precioso tempo a explicar pra vcs.
o taxímetro cobra KM rodado e tempo parado, sim tempo parado, e está correto, carro parado também consome, a não ser q vc queira passar calor no carro, pois carro desligado não funciona o ar-condicionado, mas aí é melhor vc pegar um uber, pq motorista de táxi q se presa não vai querer passar calor com vc não.
e com relação ao km rodado, sabe quando vcs falam pro motorista da uber fazer o caminho q vcs querem pra deixar ou pegar alguém, aumentando o caminho, e eles olham com cara feia pra vcs, pq vai aumentar o caminho e não a remuneração deles, pois é, no táxi não tem disso, o taxímetro corrige essa alteração.
A tarifa do taxímetro é justa, é calculada pelo setor de transporte da prefeitura de forma a manter sustentável o serviço de transporte de táxi.
O passageiro q deixa o táxi por causa do seu valor, ou é por dificuldade financeira, mas tão logo passa essa dificuldade ele volta. ou é pq nunca foi passageiro escopo do táxi. Digo isso fazendo uma analogia básica:
pense assim vc tem o Mc.donalds (é o táxi) e vc tem o Podrão (os concorrentes)
então vc deve conhecer gente w só vai no mc Donald’s e gente q só vai no podrão e gente q vai nos dois.
vai ter hora q o podrão vai parecer melhor ,ou ainda se apresentar melhor ou mais barato, mas no final é só um podrão, e o melhor é o McDonald’s é mais caro, então só vai quando ta sobrando.
Mas o autor usa de má fé descaradamente !
Na verdade quem assusta o passageiro é a TARIFA DINÂMICA dos aplicativos estrangeiros, onde não existe uniformidade de valores em relação a distancia percorrida e ninguém sabe responder o critério utilizado.
O taxímetro é na verdade a ferramenta mais moderna e eficiente que garante ao passageiro e ao taxista que os valores estão exatamente corretos para ambos e que foi aprovado e fiscalizado pelo governo federal.
O autor erra ao dizer que o taxímetro é um vilão sendo que na verdade o vilão são as empresas de aplicativos de transporte que destroem todo o trânsito e transporte terrestre do Brasil .
autor de bosta taxímetro a forma mais justa cobrando tempo x distância, os apps miseráveis na maioria das vezes não cobram as adversidades do trajeto corridas na aceitação com tempo estimado de X quando aumentado por alguma adversidade não repassa o valor justo por exemplo corridas de 10 reais com tempo estimado de 10 min, com alguma adversidade a corrida passa a ser de 1hora, essa mesma corrida de 10 quando é reajustada que não é sempre vai para 12 13 no máximo, forma totalmente errada de ser cobrada, o mais justo sempre vai ser cobrar pela corrida em tempo real com trajeto e distância percorridos
Cruz, vc acertou na mosca, esses caras dizendo que o taxímetro é vilão do taxista, isso é a maior imbecilidade que já ouvir sobre nossa categoria.
Motor parado, taxímetro desligado.Para não haver cobrança indevida.Deus chama de balança enganosa e abomina seu uso.
morreu pra quem.nuncs viveu do..taxi o táximetro e um aparelho vc aferido pelo imetro todos os anos e o valor justo cobrado não sob demanda como os aplicativos que hj cobram 10 reais numa corrida e amanhã na mesma corrida cobram 100..quem está acostumado com o.legal nunca vai andar no ilegal. vida longa ao táxi!!
precisamos de comentários construtivos pois vejo que a cobrança no taxisimetro pode ser inovada,mas motorista de app quer prestar serviço de táxi quando chegam a conclusão que não deram a manutenção devida em seus carros.precisam de formar uma categoria e cobrar o app que faturam milhões.acorda!!!
sou do Estado do Espírito Santo, confio e só procuro táxi, segurança, higiene, conforto, e não a cobrança indevida e muito menos leilão na corrida!
sou de Bragança PA, trabalho há 16 anos como motorista de táxi.Na minha cidade rodamos valor tabelado,não usamos taxímetro, mais nós últimos anos apanhamos muito com a clandestinidade e transporte de aplicativos, tanto que estou me planejando pra deixa a profissão e partir pra outro ramo.
comentário do colega aí de Bragança Paulista exatamente que pode acontecer se agente perder o taxímetro e de nada fazer com os clandestinos e tbm os carros de Aplicativos que são tbm clandestinos só para identificar melhor .sou de Salvador tenho 27 anos e Amo o quê faço ,porém tá complicado se tem alguém responsável por tudo isso são nossas autoridades
O serviço de táxi no Brasil existe há quase 500 anos, desde que os primeiros veículos motorizados começaram a circular nas grandes cidades.
História do táxi no Brasil
O primeiro táxi do Brasil foi conduzido por Felisberto Caldeira no Rio de Janeiro em 1908.
Os motoristas eram chamados de “chofer de praça”.
O nome “táxi” vem do taxímetro, inventado na França no início do século XX.
O primeiro serviço de rádio-chamada (rádio-táxi) do Brasil surgiu em Curitiba em 1976.
A profissão de taxista foi regulamentada no Brasil em agosto de 2011 pela Lei Federal nº 12.468, a lei do táxi.
Padronização dos táxis
No final da década de 1970 e no início dos anos 1980, os táxis foram padronizados na cor amarela, inspirados no “Yellow Cab” americano.
A cor amarela foi idealizada por John Hertz, em 1915, porque, segundo ele, a cor amarela somada à cor vermelha poderia ser vista de muito longe. CONHEÇA A HISTÓRIA DA PROFISSÃO PRA NÃO SAIR POR AÍ FALANDO BESTEIRA. TAXI É O CAMINHO CERTO TAXÍMETRO É O JUSTO PARA O TAXISTA E CLIENTE
Nossa, há 500 anos existiam os primeiros veículos motorizados?
José ele quer dizer que o táxi tem longa vida… …
Muito bem dito, taxi legal, é aquele regulamentado por prefeituras. o resto, são essas imoresas internacionais de aplicativos, explorando pobres coitados em todos os países. (vergonha). Apoio total aos taxistas de todas as cidades. Os taxistas, precisam de aplicativos com mais tecnologias, que sejam das prefeituras, e só.
Eu estava lá, eu vi o Pedro Álvares Cabral pedindo um taxi.
E na outra calçada, o Maluco Beleza, Raul, tocando Gitá…
kkkkkkkkkkkkk
500 anos de taxi? Pedro alvares cabral desembarcou no Brasil e já entrou em um taxi para dar um “rolê”…
Ei , táxi é um serviço de utilidade pública que está no mercado a mais de 100 anos. Com certeza esse jornalismo sensacionalista está levando algum por fora pois até os passageiros que saíram para se aventurar nos app regressaram ao serviço de táxi pq viram que o serviço de táxi é excelente e seguro motoristas preparados e carros bons…. Vai procurar algo de útil para fazer seu jornaleco de 5 categoria
Ei táxi, vcs nunca me enganaram! jornalzinho tendencioso, criado para levar desinformação para os taxistas e para sociedade. Ao invés de vcs criticarem o Taxímetro, aparelho este que está presente em todo serviço de TÁXI do mundo é um aparelho que leva o preço justo da tarifa, um aparelho seguro e eficaz que leva consigo a ” TARIFA PÚBLICA”. Porque vcs ao invés de atacar o serviço de TÁXI não falam da verdade da roubalheira dos aplicativos travestidos de modernos mas que na verdade usam dos ALGORITMOS e da Tarifa Dinâmica uma ferramenta de ROUBO. Vcs da redação deste jornal são pessoas que trabalham dia e noite para destruição do táxi. CANALHAS!!
entendo os lados
o taxímetro poderia ser trocado sim por um app ou algo do tipo para finalizar corrida, no atual momento talvez ter os dois fosse o melhor
Quanto a não usar o taxímetro em eventos, está errado, infelizmente toda profissão tem os maus profissionais
agora absurdo tbem, é ver carros apps trabalharem até hoje sem regulamentação mínima, todo avacalhado, porém tem preço baixo né ( aí ninguém enxerga o resto) sem falar das tarifas dinâmicas ” um absurdo” além daqueles motoristas que tbem não ligam app e cobram por fora , os apps de moto então , sem comentários …
são muitas coisas erradas para ser debatido e melhorado que o poder público tinha que organizar pra ontem!!!!
Melhor é Uber preço fixo…tem alguns taxistas que já nem usa taximetro mas ja definem o preço na “marretada”
taxistas tbm querem o digital .mas aí o poder público não vai mais ganhar dinheiro deles p aferir todo ano.regular significa pagar
boa tarde quem está defendendo os taxista são auta sociedade eles só atendem os grandes centros vocês já viram taxista atendendo as comunidades periferias supermercado os APP rodam por tudo pega nos bairros ele para qualquer lugares viva nos
Olá boa dia , concordo com o colega Ivanir , está mais do que na hora de se criar um App só para táxi , o cliente já está se acostumou a pedir o carro para fazer o seu transporte através do aplicativo , e eles já querem saber o quanto vai ser pago e não ter a surpresa de quando irá pagar …
Temos que acompanhar a evolução e não ficar perdendo clientes por tá resistindo a modernidade… a tecnologia está na palma da mão hoje todo ser humano tem um smartphone e quer ter todas informações do hora…
Cria um Aplicativo somente para táxi séria melhor coisa para todo nós tanto taxista quando os clientes.
como Ivani falou , a gente já sair de casa com o aplicativo ligado e as corridas chegando até nós.
Aplicativo de táxi Já , modernidade sim!!!
Nobre colega já temos a muito tempo! táxi é pioneiro em vários sentidos! até antes de temos o SAMU!No que atendemos várias EMERGÊNCIAS ! INCLUINDO TBM VARIOS PARTOS! E NUNCA COBRAMOS POR POR ISSO!
Na minha opinião a pessoa para falar de um assunto teria que no mínimo ter conhecimento de causa ou seja ir para o campo pesquisar a realidade das ruas sugiro ao jornalista ir a algum evento de grande porte e tentar pegar um transporte e verificar se isso que ele defende acontece na realidade infelizmente essa prática abusiva chegou até em alguns maus profissionais do táxi. Lembrando ao colega taxista que tem essa opinião desse jornal a nível de Brasil existem varios apps de taxis inclusive o 99 que pratica um valor abaixo do taxímetro e nem possuem bandeira 2 pelo menos aqui em Belo Horizonte
concordo plenamente estamos ultrapassados só tendo custos e desgastes com cliente com imagem de ser está sendo lesados que venha aplicativo para táxi
e tem mais os abutres faz as corridas bem baixa e aínda dizem que são profissionais nem dirigir sabem direito param em qualquer lugar ligam o alerta e acham que estão certos mais fazer o que né os governantes que são culpados disso estão envolvidos até o pescoço aí virou esse inferno que tá eu só queria que tirasse esse monte de taxas que nós pagamos
o problema é que os taxistas tem um monte de coisas p pagar renovação de alvará aferição do taxímetro e o imposto pagamos dimais p tão pouco
Boa noite.eu acho que o taxímetro é o justo.porque se for cobrar no ” tiro”,com certeza sai mais caro para o cliente.
boa noite se o taxímetro e obrigado a usar que ligue quando sai nem o passageiro perde nem o motorista agora preço combinado acaba ficando mais caro o problema e o medo do passageiro que fica em dúvida
já existe taxímetro digital em muitas cooperativa pelo app que usam, o problema que as empresas que contratam este serviço querem vantagens, como valor baixo de km rodado, não pagar hr parada, entre outras, ficando no final um valor super baixo de faturamento as vezes chega mais de 30% a menos do valor final do taxímetro, tanto físico como digital. Outro fator, falo de SP, empresas e usuários comuns preferem o táxi, as vezes até mesmo pelos apps UBER, 99, IN DRIVE, por ter mais segurança, um profissional qualificado e legalizado, e pelo táxi circular no corredor, e não enfrentar o trânsito caótico, mas não querem pagar o valor real do sv. Infelizmente a classe não é unida para pleitear o verdadeiro valor que merece a profissão.
querem de qualquer forma falar no taxi, porque não fala da uber, uma empresa clandestina operando de maneira irregular, qual é a fiscalização. as rua toda esburacada. este é seu trabalho amado.
o taxímetro é o melhor meio de cobrança, cai chuva e faça sol o valor é o mesmo ,nem para o passageiro e muito menos p o motorista!
Sr jornalista por favor assista a reportagem feita pelo ilustre Hermano Henning e espero que entenda o por que do taxímetro e a brilhante profissão de taxista
provavelmente esse jornalista deve ser um daqueles que defendem a escravidão dos tempos modernos a exploração desses coitados que são explorados pelos aplicativos quer que o taxista trabalhe de graça como esse pessoal são explorados pelos Uber da vida
Boa tarde! A muito tempo venho batendo nessa tecla, de que precisamos inovar também. Já imaginou, ter um taxímetro digital, que além de contar o valor da corrida, pudesse colocar-nos em contato com o cliente. Um aplicativo que todos os taxistas do Brasil, seria obrigado a ligá-lo toda vez que saírem de casa. ” APP NO LUGAR DO TAXÍMETRO FISICO JÁ “
a sugestão é excelente pena que nunca vai ser posta em prática pois atrás do taxímetro tem empresas e despachantes que vivem sugando o pouco dinheiro do trabalhador taxista
querem de qualquer forma falar no taxi, porque não fala da uber, uma empresa clandestina operando de maneira irregular, qual é a fiscalização. as rua toda esburacada. este é seu trabalho amado.
Existe a tecnologia e entendo que já deveria ser atualizado remotamente, evitando despesas e tempo perdido. Taxímetro com Chip de dados e atualização anual, ou apenas um Taxímetro digital…
Quem paga quer pagar o mínimo possível e quem recebe quer receber o máximo. No passado houve muito golpes usados por taxistas que fraudavam o taxímetro entre outros artifícios como pegar desvios, etc…, além da bandeirada. Isso sempre assustou os passageiros. Os apps eliminaram tudo isso, pois o passageiro pode escolher o carro e já sabe como e quanto vai pagar.
boa tarde, me chamo Marcus Vinicius, sou taxista em Salvador – BA, sou contra a retirada do taxímetro que é a nossa forma de cobrança justa pela corrida, porém, principalmente em grandes festas, muitos passageiros nos perguntam quanto cobramos para tal destino mas, os mesmos já vem com o preço baseado nos aplicativos e muitos dizem ” no aplicativo está dando um valor mais barato”, forçando o taxista a aceitar a viagem.
também sou taxista em João pessoa me parece que vai haver um aumento de tarifa na cidade e pelo que apurei vai ser cobrado 300,00$ para essa mudança no táximetro só temos dois despachantes credenciado então eles cobram o que querem com o taxímetro virtual acabaria com esse abuso
mais uma vez a ei táxi aborda um assunto de grande importância para toda a classe taxista que mostra mais uma vez a falta de apoio das autoridades porque o que o táxi precisa é de apoio e se modernizar um app para o táxi seria um início de uma melhora para o táxi
precisa é que a polícia prenda os motoristas de aplicativos que trabalha oferecendo fora do aplicativo, aqui no oba em Rio preto passageiro foi roubado em 3000 mil reais e deixaram ele no meio do mato
verdade o passageiro quer saber quanto vai ficar o valor da corrida os taxímetro precisa urgentemente se modernizar eu sou a favor de um APP no smartphone temos de se modernizar urgentemente para não ficar pra trás nossa categoria é centenária.
Realmente é um assunto bem pertenente esse abordado pelo jornalista Daniel do (eitaxi). O órgão responsável pelo serviço de táxi não consegue enxergar novas inovações no seguimento. Deveriam se atentar a inserir novas tecnologias disponíveis no mercado e descentralizar do atendimento físico e acompanhamento entre taxistas e usuários do serviço de táxi. Mais isso sabemos que é um desejo utópico. Pois a prefeitura não dá importância e não tem interesse para melhorar o sistema. Fica aqui meu desabafo!!
Bom Dia ! ótima reportagem, mas perdeu a oportunidade de esclarecer para população os valores cobrado pelo taxímetro. as associações e sindicatos de todo país precisa produzir campanha pra desmentir os app’s que colocou na cabeça da população que táxi é caro. foi assim que eles ganharam para o táxi .
boa tarde eu me chamo Lívio Capinam sou de Salvador BA e trabalho na profissão de taxista a 19 anos parabéns pelo assunto abordado mas no meu ponto de vista as autoridades de trânsito e as prefeituras são coniventes com toda essa situação que vem ocorrendo em nosso país, a Uber veio para o Brasil com uma proposta bonita corrida Barata mas hoje ela cobra o mesmo preço de bandeira 1 para o passageiro e paga pouquíssimo ao motorista e nos horários de pico ela chega a cobrar mas caro que o táxi na bandeira 2 mas os passageiros não reclama do preço.
no meu ponto de vista o app Uber veio e legalizou a clandestinidade no Brasil.
Táxi é mais caro que app e isso é um fato. Mas não é só isso, pois os app tem outras vantagens como já mostrar o valor da corrida e não precisar um táxi passar bastando apenas solicitar a corrida no app, não ter bandeirada, ter mais segurança já que a corrida pode ser monitorada, etc…
sim mas quando o aplicativo cobra na dinâmica todo mundo corre para taxi ,, vocês passageiros tem que se decidir ,,, hoje é um maior vilão o taxímetro mas eu vejo que os aplicativo cobra um preço surreal aos seus passageiros.
me chamo: João Batista sou taxista há 25 anos em Brasília DF sou de acordo com mudança desde que seja pra melhoria da profissão que se encontra enfraquecida devido os aplicativos e na maioria das vezes o transporte pirata ☠️ que as autoridades nada fazem.
boa tarde eu me chamo Lívio Capinam sou de Salvador BA e trabalho na profissão de taxista a 19 anos parabéns pelo assunto abordado mas no meu ponto de vista as autoridades de trânsito e as prefeituras são coniventes com toda essa situação que vem ocorrendo em nosso país, a Uber veio para o Brasil com uma proposta bonita corrida Barata mas hoje ela cobra o mesmo preço de bandeira 1 para o passageiro e paga pouquíssimo ao motorista e nos horários de pico ela chega a cobrar mas caro que o táxi na bandeira 2 mas os passageiros não reclama do preço.
no meu ponto de vista o app Uber veio e legalizou a clandestinidade no Brasil.
sou taxistas a 11 anos e não concordo com a retirada do TAXÍMETRO, com esse aparelho tenho a certeza e segurança do valor que tenho direito de cobrar, sem isso não saberei se estou sendo correto com o cliente, sem dizer que tbm abre mais brechas prós piratas cobrarem da mesma forma.
Não concordo em retirar o taxímetro dos táxis ou qualquer outra forma de cobrança fora do equipamento.
o Taxímetro é a essência dos táxis, com os novos nichos de mercado, querem descaracterizar o serviço que há anos serve com excelência a população, veja que até os pedágios estão passando por transformações, onde será cobrado pela quilometragem percorrida, assim como o taxímetro……
pq vc não deixa de falar besteira e vai aprender a escrever direito.