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Prefeitura do Rio regulamenta vistoria para descaracterização de táxis

Táxi do Rio
O veículo deve ser apresentado sem a faixa azul e por um motorista habilitado, podendo ou não ser taxista - Foto: Michel Filho/Prefeitura do Rio de Janeiro

A Prefeitura do Rio de Janeiro, por meio da Superintendência Executiva de Táxi e Transportes Individual, publicou nesta sexta-feira (29) a Portaria nº 009/2024. O documento estabelece normas para a realização de vistorias de descaracterização de veículos de aluguel a taxímetro (táxis), abrangendo procedimentos administrativos como permutas, transferências e desistências de autorização.

Objetivo da Portaria  

A medida visa evitar a circulação de veículos descaracterizados como táxis que não estejam vinculados a uma autorização ativa, garantindo maior segurança e conformidade legal no transporte público da cidade. 

Procedimentos e Documentos Exigidos

Os responsáveis por veículos que necessitem de descaracterização deverão comparecer presencialmente, sem necessidade de agendamento, a um dos endereços determinados pela Superintendência:  

– Estrada do Guerenguê, 1630 (9h às 15h);  

– Avenida Brasil, 19001 – Posto SETT Ceasa (9h às 12h).  

No momento da vistoria, é necessário apresentar os seguintes documentos:  

  1. Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) emitido na categoria “Particular”;  
  2. Comprovante de retirada do taxímetro, emitido pelo Instituto de Pesos e Medidas (IPEM);  
  3. Comprovante de entrega do selo de vistoria;  
  4. Foto impressa que comprove a retirada da faixa azul, com a placa do veículo visível.  

Além disso, o veículo deve ser apresentado sem a faixa azul e por um motorista habilitado, podendo ou não ser taxista.

Emissão do Comprovante de Descaracterização  

Após a vistoria, será emitido um Comprovante de Descaracterização, que deverá ser anexado ao processo administrativo correspondente. Esse documento certificará que o veículo não circula mais como táxi no município.

Casos Excepcionais  

Nos casos de transferências que envolvem o mesmo veículo, a descaracterização não será necessária. 

Impacto da Portaria  

A nova regulamentação reforça a fiscalização e gestão do transporte individual de passageiros, assegurando que os veículos estejam em conformidade com a legislação vigente. A medida também traz mais clareza aos processos administrativos relacionados às autorizações de táxi no município.

Para mais informações, os interessados devem procurar a Superintendência Executiva de Táxi e Transportes Individual.

(Visitas totais 18.022)

29 comentários em “Prefeitura do Rio regulamenta vistoria para descaracterização de táxis”

  1. Roberto Santos

    Os taxista tinham que pensar em melhorar o atendimento aos passageiros que precisam usar o serviço de táxi! Valorizar o serviço prestado, e não se igualar aos carros de aplicativos, que são desqualificados e sem preparo nenhum para o atendimento do passageiro do dia a dia no trânsito! Parem de dar descontos nos aplicativos e se tornarem submissos e massa de manobra de políticos inescrupulosos, que só procuram os taxistas nas eleições! Tudo que é criado de legislação sobre o serviço de táxi, é criado em função dos despachantes! Ninguém tem más condições de fazer uma permuta ou vistoria anual sem a participação do despachante! Entrou a modernização que só beneficiou o despachante , só complicou para o taxista, onde criam dificuldades para vender facilidades!

  2. Dailton Gomes

    Porque o prefeito não autorizar propaganda comerciais nos táxis , seria mais um ganho p os taxistas estimulo ao comércio. Não esses usados nos vidros ( medíocre ) nas portas e como é feito la fora.

  3. Ótima medida para acabar com os piratas que rodam com placa cinza e caracterizado de táxi, parabéns a secretária de transportes.

  4. Marcos Antônio

    máfia do Guerenguê tem que acabar, com certeza não é do conhecimento do prefeito nem do ilustríssimo superintendente, existe uma conexão dos despachantes e servidores para facilitar transferências e complicar, preciso fazer denuncia presencial gostaria de saber se existe uma corregedoria,

  5. Marcia Melo Ferreira

    Esse documento do Ipem já existiu 20 anos atrás.
    Taxista quando fazia permuta tinha que comparecer ao relojoeiro para retirar o equipamento do veículo e pegar a nota de retirada.
    Depois vinha com o ofício para montar o novo veículo .
    No dia agendado ao ipem ,ele apresentava a guia de instalação , retirada , ofício e os demais documentos.
    Acabaram com tantas burocracias e agora alguém se fazendo passar por inteligente reinventa uma ideia antiga???
    Não me façam rir!!!
    Quanto a faixa ser retirada o próprio Detran tem que exigir para transformação de aluguel para particular!!!
    A smtr já emite dois ofícios.
    Um é para o Detran descaracterizar e o outro caracteriza.
    Onde está a novidade???
    Cabe ao Detran fazer a sua parte e tranquilizar a população.
    Ressuscitar o que já estava morto

  6. Roberto Palma

    Aqui na minha ignorância, também do meu instinto extremamente rabugento, pensei que isso aí já fosse obrigatório há muito tempo….porém….porém…por se tratar de prefeitura ( onde não temos um prefeito mas sim um promoter que só quer saber de oba oba, micareta, passeata gay, carnaval) se esperar o quê?..Além disso, monte de pirata ( leia-se uber e 99) rodam com carro amarelo com o luminoso em verde confundido as pessoas à noite. Isso tudo se chama….” Rio de Janeiro “…..terrinha do aqui tudo pode

    1. Ótima medida para acabar com os piratas que rodam com placa cinza e caracterizado de táxi, parabéns a secretária de transportes.

  7. José Eduardo da Silva Pinto

    Bom dia!
    O que não dá para entender o serviço de taxi que é uma concessão da Prefeitura e quando tem evento não pode nem parar para pegar os passageiros…..
    E outra coisas tanto na Rodoviária Novo Rio, e aeroporto não existe uma propaganda do aplicativo do Táxi Rio.
    Eles alegam que os lugares são privados e quero lembrar que é de utiladades públicas mesmo sendo área privada.
    Nos aeroporto e Rodoviária tem guiches de cooperativa e Por isso deveria também center placas de insentivos do Aplicativo TAXI RIO.

  8. MARCELO DE SA

    Carro deveria sair sem a cor amarelo ! deveria ser obrigatório a retirada do nosso amarelo! vai gastar mais ? Sim, mais manterá a qualidade do serviço sem esses malditos piratas se aproveitando de nossa cor.

  9. esse prefeito que está só pensa em arrecadar a ele não interessa fazer nada pra facilitar pra quem precisa trabalhar taxista não tem vantagem nenhuma com tantas taxas cobradas pela prefeitura. deveria saber se o veículo vai sair e voltar pra táxi aí daria um prazo pra voltar aí sim seria justo tirar a faixa ou não se for voltar não precisa tirar a faixa evitaria gastar dinheiro atoa não acham justo com dinheiro tão suado de todos nós!

  10. O patrimônio da cidade do Rio de Janeiro (TAXI) está atrelado a exigências burocráticas que não dá uma realidade das ruas com posturas adequada a sociedade, no caso aos clientes. A cor AMARELO deveria ser usada com respeito, e não por carros de aplicativo. Turistas não nos enxergam mais como antes. E ninguém faz nada. Volto a dizer a cor AMARELO deve ser somente a taxi. Saiu deve ser alterada. Acaba a bagunça e retorna o respeito aos profissionais e a sociedade.

  11. Existem centenas de ex: vtr’s taxis, que estão rodando com plataformas da Uber e outras afiliadas, na maior tranquilidade e sem nenhum pudor !!

  12. Stenio cavalcanti alaor

    Deixa eu falar eu possor falar. lendo os comentários neste caderno informativo percebi que existe muita falta de imaginação . Foi assim que chegamos a essa situação que vivemos. O que quanto nós faz falta um sindicato representativo com verdadeiros taxista no seu comando para diálogo com nossas autoridades. Municipal Estadual e Federal como era e já foi o que eu vejo é uma meia dúzia de oportunistas que se infritauram na categoria com um único objetivo ser dar bem. Desviando enfraquecendo uma entindade de classe centenária. quando comecei no táxi eles não eram padronizados muitos de nos na época erramos assaltados carros levados é com isto dificultava a recuperação. Foi quando o sindicato propos depois de várias reuniões a pradonizacao dos nossos táxi Pra quem lembra na epoca o prefeito era o Marcos Tamoiu. A verdade é que éramos felizes e não sabíamos. Pra terminar toda esses falatórios não ajudam em nada é só atrapalham todo esse bla bla vem de um único problema que a falta de passageiros. Tem um ditado antigo que quando o Taxista tá contando dinheiro ou cotando mentira… Stenio Alaor.

    1. Frank Cunha

      Infelizmente muitos colegas taxista mesmo com o taxi estão se desvalorizando fazendo corridas com descontos de 40% ainda querem falar mau de pessoas que rodam em aplicativos Uber/99 porém repito o taxista que se propem a trabalhar com desconto de 40% ele se torna um Uber da Cor Amarela.

  13. As burocracias continuam e arrecadação de taxas para taxi é muita tudo paga muito. Com apenas um aplicativo poderia resolver tudo. Falta vontade da prefeitura.

  14. na minha opinião
    mudava o sistema. e dividia os taxis por bairro, de acodo com seu endereço ja viu a quantidade de taxi rodando em copacabana? isso é que estraga o transito.vem todo munfo pra cá. nova iguaçu, nilopoles, s gonçslo em fim de todo canto . acordem faça algo!
    .

    1. tô embasbacado com esse comentário que esse cidadão postou,Vc deve morar em Copacabana deve ter uma ótima remuneração pra custear as despesas IPTU, só vou citar o IPTU de quem mora em Copacabana daria pra pagar todas as dispensas do taxista que mora em Nova Iguaçu sem mais delongas vc tem que ter mais sabedoria e discernimento quando for fazer alguns comentários.

  15. Poderia sim caracterizar uma cor q não precise pintura ou envelopamento e sim venha de fábrica irá reduzir mais um custo p nos taxistas. Exemplo Prata ou preto c faixa amarela inclusive no capo tipo adesivas na portas dianteiras escrito taxi.

    1. tô embasbacado com esse comentário que esse cidadão postou,Vc deve morar em Copacabana deve ter uma ótima remuneração pra custear as despesas IPTU, só vou citar o IPTU de quem mora em Copacabana daria pra pagar todas as dispensas do taxista que mora em Nova Iguaçu sem mais delongas vc tem que ter mais sabedoria e discernimento quando for fazer alguns comentários.

    2. Isso é uma pessoa sensato…

      Gastei quase 12 mil.. Para transformar veículo num taxi…

  16. Marcelo Barros de Lima

    na minha opinião deveria mudar a cor do veículo para a cor original de fábrica.

    1. tem que criar uma LEI , que a cor AMARELO JAVA , seja específica dos TAXIS do RIO de JANEIRO , ficando PROIBIDA em veículos particulares ….

      1. kkkkkkkkk
        aí o táxi pra vender vai cair mais o preço ainda ..
        obrigar o taxista a pintar o carro pra vender hahaha…

  17. Charles Portella Conrado Lopes

    o problema é que a cor amarelo continuará, pois tem muitos que rodam na uber e passageiro desinformado dá sinal na rua achando que se trata de um táxi. na minha opinião isso não evitará os piratas .

    1. Giuseppe Cadura

      Aqui fala quem tem 4 gerações de Sangue Amarelo! Quando chegamos, havia as charretes! Tomamos o mercado deles igual a Uber (não de forma leviana como os americanos), pois tínhamos vantagens sobre os veículos de tração animal. Porém nunca os vi como concorrente, pra ser, precisariam ter a nossa qualidade e profissionalismo!

      1. Eu nem terminei de ler, pois trata-se de uma tremenda idiotice!!!
        Isso não muda nada, pois para se fazer a permuta, primeiro tem que dar baixa na categoria de aluguel no Detran passando para particular e para isso o carro tem que está descaracterizado.

        1. Marcia Melo Ferreira

          Foi o que coloquei no meu comentário (ainda não publicaram).
          Cabe ao Detran não fazer pois a faixa é uma caracterização

Comentários encerrados.

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🚖 Taxistas de Jaboatão pedem equiparação com Recife e retorno das transferências

Foram protocolados pedidos na Secretaria de Mobilidade solicitando:

📌 Equiparação tarifária com Recife
📌 Adequação da bandeira 2 aos novos horários da capital
📌 Retorno das transferências de permissões, com base na nova lei federal

A categoria argumenta que, devido ao convênio metropolitano da RMR, é necessário alinhar regras e tarifas, especialmente em grandes eventos como Carnaval e São João.

Agora, aguardam posicionamento da Prefeitura de Jaboatão.

👉 Acompanhe no Portal Ei Táxi. Link na Bio.

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🚢 Semana com três navios em Salvador!

Entre 24 e 27 de fevereiro, chegam:

⚓ MSC Seaview — 5.200 passageiros
⚓ MSC Armonia — 2.902 passageiros
⚓ Seven Seas Splendor — 746 passageiros

👉 Ao todo, quase 9 mil turistas na cidade!

🚖 Taxistas: fiquem atentos aos horários de atracação e aproveitem as oportunidades de corridas para hotéis e pontos turísticos.

Bom atendimento faz a diferença!

➡️ Confira os horários no Portal Ei Táxi. Link na Bio.

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🚖 Semob extingue mais 99 autorizações de táxi em Salvador — veja a relação

A Portaria nº 042/2026 determinou a baixa definitiva de:

🔹 97 autorizações da categoria A (convencional)
🔹 2 autorizações da categoria C (especial)

A medida é resultado do TAC firmado com o Ministério Público da Bahia, após prazo para regularização de pendências.

⚠️ Veículos vinculados às autorizações extintas que forem flagrados operando poderão ser autuados por transporte irregular.

📄 Confira os detalhes e veja a relação completa no Portal Ei Táxi. Link na Bio.

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🚖 Carnaval 2026: taxistas do Recife e de Olinda criticam trânsito e falta de fiscalização contra clandestinos

Relatos apontam:

⚠️ Congestionamentos e bloqueios desorganizados
⚠️ Motoristas de aplicativo formando “corredor humano” na saída de evento em Olinda
⚠️ Cobranças abusivas de transporte irregular

Enquanto isso, taxistas pedem mais espaço para circulação e fiscalização equilibrada.

📢 A categoria cobra posicionamento da CTTU (Recife) e da Secretaria de Mobilidade de Olinda.

👉 Leia a matéria no Portal Ei Táxi. Link na Bio.

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🚖 Atenção, taxistas de Salvador!

O prazo para atualizar o taxímetro termina em 31 de março.

O Ibametro alerta que a adesão ainda está baixa e que, após essa data, as fiscalizações serão intensificadas.

✅ Quem regularizar até o prazo pode evitar autuações, inclusive em casos de pendências anteriores.

⚠️ Não haverá prorrogação.

Procure uma permissionária autorizada e mantenha seu equipamento dentro da legalidade.

📲 Veja no Portal Ei Táxi. Link na Bio.

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🚖 Carnaval 2026: Fiscalização rigorosa sobre táxis e livre atuação de motoristas clandestinos em Salvador

Taxistas relatam forte fiscalização durante os seis dias de folia, com notificações por recusa de passageiros, irregularidades administrativas e padronização.
Segundo a AGT, o número de autuações pode ter passado de 100.

Enquanto isso, profissionais denunciam que motoristas clandestinos atuavam livremente nos finais dos circuitos.

⚖️ A Lei do SETAX permite recusa em áreas consideradas de risco. O debate agora é: como isso é avaliado na prática?

📢 O Portal Ei Táxi deixa espaço aberto para esclarecimentos da Semob.

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Semana movimentada no terminal marítimo de Salvador! 🚢

Quatro navios devem atracar entre os dias 17 e 20 de fevereiro, trazendo mais de 11 mil passageiros para a capital baiana.

👉 MSC Seaview — 17/02
👉 MSC Armonia — 18/02
👉 Artania — 19/02
👉 AIDAmar — 20/02

A alta circulação de turistas deve aumentar a demanda por corridas para os circuitos do carnaval, hotéis, praias e pontos turísticos.

⚠️ Taxistas: fiquem atentos aos horários de chegada, organizem a operação e aproveitem as oportunidades!

Um atendimento de qualidade faz toda a diferença — e ajuda a fortalecer ainda mais a imagem do táxi para quem visita Salvador.

➡️ Confira os horários no Portal Ei Táxi. link na Bio.

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Cooperativas se manifestam após matéria sobre táxis especiais no Carnaval de Salvador.

Após a repercussão da reportagem sobre a operação dos táxis especiais em Ondina, as diretorias da Comtas e da Coometas enviaram esclarecimentos ao Portal Ei Táxi.

Os presidentes reconheceram que houve atrasos na instalação de parte da estrutura, mas avaliaram que os ajustes foram rápidos e que não houve prejuízo às cooperativas. A discussão, portanto, não está na ocorrência dos fatos — relatados nas denúncias —, mas na interpretação dos seus impactos.

Para o Portal, o episódio reforça a importância de planejamento compatível com a dimensão do Carnaval e da garantia de respeito aos taxistas, uma categoria essencial para a mobilidade e o turismo da cidade.

Seguimos comprometidos com a informação responsável, ouvindo todos os lados e mantendo o espaço aberto às autoridades.

👉 Leia a matéria completa no Portal Ei Táxi. Link na Bio.

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🚖 Desorganização e conflitos marcam operação dos táxis especiais no Carnaval de Salvador

As cooperativas Comtas e Coometas enfrentaram problemas no ponto de Ondina:

❌ Estrutura montada com atraso
❌ Falta de sinalização
❌ Blimp não instalado
❌ Espaço ocupado por carros particulares

E mais: no aeroporto, uma agente teria mandado retirar veículos mesmo após acordo para ampliar a fila.

👉 Falta de comunicação entre os órgãos ou excesso de decisões individuais?
O que não dá é para erros previsíveis se repetirem justamente no maior evento da cidade.

📢 O espaço segue aberto para manifestação da Semob e da Transalvador.

👉 Acesse. Link na Bio.

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🚖 Após o Carnaval, a Bandeira 2 começa mais cedo no Recife!

A Prefeitura antecipou o horário da tarifa para os táxis em 2026:

✅ Segunda a sexta: agora começa às 20h (antes era 22h)
✅ Fins de semana: desde 13h do sábado até 5h59 da segunda

A mudança foi uma conquista da categoria após a falta de reajuste no ano passado.

📅 Também já estão definidos os períodos especiais:
🎭 Carnaval — até 18/02
🎄 Natal — de 01/12 a 01/01

Apesar do avanço, outros pedidos dos taxistas ainda não foram aceitos, como reajuste automático pelo IPCA e liberação da bandeira 2 em tempo integral.

👉 Na prática, a ampliação do horário pode representar mais oportunidades de corrida e melhor equilíbrio financeiro para os profissionais.

🔗 Leia a matéria completa no Portal Ei Táxi. Link na Bio.

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🚖 Novidade no aeroporto do Recife!

Os táxis comuns agora estão autorizados a operar também com bilhetagem antecipada e corridas por áreas zoneadas, além do tradicional taxímetro.

A medida foi oficializada no mesmo decreto que reajustou as tarifas e beneficia diretamente a Coopstar, que passa a gerenciar o sistema.

💡 Na prática: o passageiro poderá saber o valor da corrida antes mesmo de entrar no carro — mais transparência, segurança e previsibilidade, principalmente para turistas.

Segundo o presidente da cooperativa, Lucas Torres, a conquista melhora o atendimento e fortalece a confiança dos usuários no serviço.

Uma mudança que moderniza o táxi e pode tornar o embarque no aeroporto ainda mais organizado.

🔗 Saiba mais no Portal Ei Táxi. Link na Bio.

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