Após a publicação da matéria “Trapalhadas da Semob e da Transalvador prejudicam táxis especiais no Carnaval de Salvador”, o Portal Ei Táxi recebeu as manifestações institucionais das diretorias das cooperativas Táxi Comtas e Táxi Coometas. Em respeito ao compromisso com o equilíbrio jornalístico e à transparência na informação, reproduzimos os principais pontos apresentados pelos presidentes das duas entidades, além de contextualizar a repercussão do caso.
Embora as cooperativas avaliem que não houve prejuízo na operação, é importante destacar que, em nenhum momento, os fatos relatados nas denúncias — como atrasos na instalação de estrutura e sinalização — foram negados. A divergência, portanto, está na interpretação dos impactos, e não necessariamente na existência dos ocorridos.
O que disseram as cooperativas
Wagner Araújo de Sousa, presidente da Táxi Comtas, afirmou que a operação foi organizada em prazo apertado, mas contou com pronta atuação dos órgãos públicos.
“Pequenos atrasos ocorreram em razão do volume da demanda, mas não tivemos nenhum prejuízo e tudo foi resolvido no menor prazo possível. As divergências na sinalização foram verificadas pessoalmente pelo secretário, que tomou as providências imediatas.”
Sobre a situação no aeroporto, o presidente explicou que as alterações na fila haviam sido solicitadas pela própria cooperativa junto à concessionária e que o acordo possuía prazo determinado.
Araújo também ressaltou o acesso institucional da cooperativa à gestão municipal:
“O secretário sempre foi muito receptivo à Comtas. Temos sido atendidos de uma forma inédita. Quando há alguma divergência, buscamos resolver diretamente com ele.”
Já Adriano Eugênio, presidente da Táxi Coometas, reforçou que o ponto de Ondina representa um avanço histórico para as cooperativas e destacou o diálogo permanente com o poder público.
“Fomos convidados para a reunião na Semob, onde o croqui já contemplava o ponto, como nos anos anteriores. Houve um atraso de um dia na instalação do toldo, mas isso não afetou o uso da área. As placas também foram instaladas em seguida, e os agentes supriram momentaneamente essa necessidade.”
Sobre eventuais conflitos na fiscalização, o dirigente ponderou que situações desse tipo podem ocorrer diante do alto fluxo do Carnaval, mas que há diálogo constante para ajustes operacionais.
“As cooperativas prezam pelo diálogo e sempre foram acolhidas pelas autoridades. Seguimos agradecendo o apoio recebido para garantir um serviço seguro e de excelência.”
Planejamento precisa acompanhar a dimensão do Carnaval
A operação do Carnaval de Salvador é uma das maiores do mundo e exige planejamento minucioso. Justamente por isso, atrasos na montagem de estruturas — ainda que posteriormente solucionados — indicam falhas de execução que merecem atenção.
Quando se trata de um ponto que chega ao sexto ano consecutivo de funcionamento, espera-se que o processo esteja suficientemente amadurecido para que a estrutura seja entregue dentro do cronograma previsto.
Mais do que melhorar as condições de trabalho dos taxistas, a infraestrutura existe para qualificar o atendimento aos foliões e turistas. Não se trata de favor do poder público, mas do cumprimento de uma responsabilidade básica na organização de um evento dessa magnitude.
Erros operacionais podem ser compreensíveis em grandes eventos, mas não devem ser naturalizados.
Respeito ao taxista não pode ser tema recorrente
Outro ponto que permanece sensível diz respeito às abordagens relatadas por profissionais ao longo dos últimos anos. Ainda que dirigentes compreendam essas situações como reflexo do estresse operacional, o histórico demonstra que não estamos diante de episódios isolados.
O taxista exerce um serviço público essencial e integra uma categoria histórica, que há décadas contribui para a mobilidade urbana e para o acolhimento de visitantes. O respeito institucional precisa ser regra — não exceção.
Cabe aos gestores garantir alinhamento entre os órgãos envolvidos, treinamento adequado das equipes e um padrão de tratamento compatível com a importância desses profissionais para a cidade.
Compromisso com a informação
O Portal Ei Táxi reafirma que a matéria anterior foi construída a partir de denúncias encaminhadas por taxistas, acompanhadas de registros. O objetivo nunca foi criar desgaste, mas informar a categoria e estimular melhorias na prestação dos serviços.
Da mesma forma, a publicação deste espaço atende ao dever jornalístico de ouvir todos os lados e permitir que os leitores formem sua própria compreensão dos fatos.
Mais do que apontar falhas, o debate público deve servir para aperfeiçoar a organização do Carnaval a cada ano — beneficiando trabalhadores, moradores e milhões de visitantes que passam por Salvador.
O espaço segue aberto para manifestações da Secretaria de Mobilidade e da Transalvador.
Confira as manifestações das diretorias das cooperativas na íntegra
Táxi Comtas
A operação de Carnaval foi fechada muito em cima da hora e fomos atendidos prontamente pelos órgãos públicos envolvidos na operação Carnaval.
Pequenos atrasos que ocorreram foram decorrentes do volume da demanda que teve nesse período, mas não tivemos nenhum prejuízo e tudo foi resolvido no menor prazo possível.
Divergências na sinalização da área foram verificadas pessoalmente pelo secretário Pablo que resolveu de imediato.
Quem solicitou as alterações na fila do aeroporto foi eu junto a Vinci com um prazo até sábado.
Não sei, essa questão do fato da agente. Passei os primeiros dias no aeroporto, focado muito na operação e depois parti para o ponto de Ondina, tanto que ontem eu nem rodei no.
E independente de como a agente procedeu ou não, o acordo com a Vinci foi realmente até sábado.
E é inadmissível a colocação de quem fez essa denúncia, em relação ao secretário Pablo, porque o mesmo sempre foi muito receptivo à cooperativa Comtas. Abraçou a gente de uma forma que nunca houve isso. Eu já tenho mais de quinze anos como associado da Comtas e eu nunca vi esses relatos da forma como a gente tá sendo abraçado, da forma como a gente tá sendo atendido. Então, se eu tenho acesso ao secretário e houver alguma divergência de informação em relação à sinalização, eu tenho que resolver diretamente com ele.
E coincidentemente, quando eu estava no ponto, o secretário tava chegando lá com os fiscais dele, em campo, né, verificando tudo. E quando eu fui falar com o mesmo, o mesmo já tinha identificado e já tava tomando as providências pra regularizar a questão de identificação.
Então, não cabe esse desespero das pessoas de estarem divulgando qualquer tipo de notícia de forma pejorativa, dizendo que nós estamos sendo prejudicados. Não houve prejuízo nenhum. Ajustes são necessários, é uma operação imensa, o maior carnaval do mundo, o maior festival popular do mundo, o carnaval de Salvador. Então pode acontecer algum tipo de instrução, instalação incorreta, mas o comandante-geral, que é o secretário Pablo, tava na área verificando tudo. Então, quando a gente foi sinalizar pra ele, ele mesmo já tinha identificado o problema e já tava tomando as providências pra resolver. Então, a gente recorre ao auxílio da imprensa quando a gente não tá sendo atendido, tá sendo injustiçado, tá sendo prejudicado e ninguém está nos ouvindo, nos atendendo para atender nossas demandas.
Wagner Araújo de Sousa
Presidente
Táxi Coometas
Como dito anteriormente, o referido ponto Ondina é um marco na história das Cooperativas de Táxis Especiais do Aeroporto, onde a ideia deste, veio através da Táxi Coometas do Diretor Jamilson Almeida, há época tendo como Secretário da SEMOB, Sr. Fábio Mota e, desde então, vem sendo mantido pelos demais Secretários por entenderem a importância e representatividade de ambas as Cooperativas de ofertar um serviço seguro e de excelência no Carnaval.
Todo o cronograma montado pela SEMOB, que envolva os respectivos Pontos de Táxis no período do Carnaval, estes convocam todas as categorias que compõem o quesito mobilidade, para em reunião, ser apresentado um croqui dos respectivos pontos ao qual cada categoria irá operar no Carnaval, tudo isso, para garantir que as referidas categorias, tomem conhecimento dos seus direitos e deveres na condução dos respectivos pontos.
Após o ato da reunião e ouvir as devidas sugestões dos representantes de cada categoria, o referido croqui é passado às demais autoridades responsáveis pelo ordenamento do trânsito em Salvador, para garantir que não haja problemas de fiscalização e autuações indevidas.
Logo, as Cooperativas de Táxis Especiais do Aeroporto, foram convidadas para a reunião na SEMOB, onde no croqui da Prefeitura já contemplava o Ponto Ondina, assim como nos demais anos.
Sobre o Toldo no ponto de Táxis Especiais na Ondina, no projeto inicial, sempre foi responsabilidade das cooperativas providenciarem, porém nos últimos anos o Secretário de Mobilidade, juntamente com agentes da SECULT em especial, GG Magalhães, tem ajudado as cooperativas nesse quesito e este ano, por conta da alta demanda nesses órgãos, foi nos informado que haveria o atraso de um dia na instalação desse equipamento ao qual não afetou o uso da área por parte das cooperativas.
Assim como o toldo foi a sinalização das placas, que em seguida foram logo instaladas, porém nesse ínterim os agentes da SEMOB e TranSalvador supriram essa questão, guarnecendo o ponto contra estranhos e permitindo às cooperativas a exploração da área.
Sobre problemas de fiscalização no Aeroporto e comportamentos de alguns agentes, pode ocorrer na maioria das vezes, por conta da confusão gerada pelo alto fluxo, oriundo do movimento de Carnaval, conjuntamente com as obras da Vinci para instalação das cancelas, porém sempre há diálogo destes para com as cooperativas, em busca de adequar da melhor maneira possível os desafios do trânsito na área do Aeroporto.
Vimos afirmar que, as Cooperativas de Táxis Especiais do Aeroporto, prezam pelo diálogo em buscar melhorias de interesse destas junto às autoridades municipais e estaduais, acima da crítica vazia e, sempre fomos acolhidos por todos, principalmente o atual Secretário de Mobilidade que de maneira inédita, levou os representantes das categorias para uma reunião junto ao Secretário de Segurança pública, tendo como pauta o combate ao transporte clandestino e apesar disso, hoje, para tal combate, só a SEMOB tem exercido o protagonismo nessas operações.
Assim sendo, as Cooperativas de Táxis Especiais, só têm a agradecer a todas as autoridades que compõem a mega operação que representa o Carnaval de Salvador e, em especial, ao Secretário Sr. Pablo Souza, por sua postura acessível em sempre estar disponível em atender, na medida do possível as demandas das Cooperativas.
Que continuemos neste ponto Ondina por muitos Carnavais, garantindo a inclusão das Cooperativas de uma renda ao qual não se tinha neste período, esta é nossa missão enquanto representantes da Cooperativa.
Sem mais.
Adriano Eugenio
Presidente
