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Move Brasil sobe teto para R$ 200 mil e amplia opções para taxistas; veja o que muda no financiamento

na imagem, uma pessoa entrega uma chave de carro a outra
O MDIC estima que a elevação do teto amplia o alcance potencial do programa de aproximadamente 63% para 88% do mercado brasileiro de veículos - Foto: Divulgação

O programa Move Brasil Táxi e Aplicativos acaba de ganhar uma nova ampliação que pode mudar significativamente as opções de veículos disponíveis para taxistas e motoristas de aplicativos.

Uma portaria conjunta do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) e do Ministério da Fazenda, publicada em edição extra do Diário Oficial da União no dia 19 de agosto, elevou de R$ 150 mil para R$ 200 mil o valor máximo dos veículos que podem ser financiados pelo programa.

A mudança aumenta consideravelmente o número de modelos que podem ser considerados pelos profissionais e abre espaço para veículos de categorias superiores, com maior nível de conforto e equipamentos.

O próprio MDIC estima que a elevação do teto amplia o alcance potencial do programa de aproximadamente 63% para 88% do mercado brasileiro de veículos, tomando como referência os dados de emplacamentos da Fenabrave de 2025.

R$ 200 mil é o valor da Nota Fiscal, já com descontos

Um detalhe importante para quem pretende utilizar o programa é que o limite de R$ 200 mil não corresponde necessariamente ao preço de tabela do veículo.

Segundo o próprio MDIC, para verificar se o automóvel está dentro do limite do programa, deve ser considerado o valor final da Nota Fiscal, já com todos os descontos.

Isso significa que um veículo cujo preço público sugerido seja superior ao limite poderá, dependendo do desconto concedido e do valor efetivamente registrado na Nota Fiscal, enquadrar-se no programa.

Por isso, o taxista deve sempre solicitar à concessionária a confirmação do valor final da operação antes de concluir a negociação.

Híbridos ganham novas possibilidades

Outra mudança importante da portaria é a ampliação das configurações de veículos híbridos aceitas pelo programa.

Além dos veículos elétricos e dos híbridos flex que já estavam contemplados, passam a ser elegíveis híbridos que combinem motor elétrico com motor a combustão abastecido com álcool, gasolina ou ambos

A mudança amplia a oferta sem abandonar os critérios de sustentabilidade e eficiência energética estabelecidos para o programa.

Segundo dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV 2026), citados pelo MDIC, os veículos híbridos apresentam redução média próxima de 24% no consumo energético em comparação com versões convencionais equivalentes. 

E os veículos seminovos?

O Move Brasil também passou a contemplar uma categoria que não existia no início do programa: veículos elétricos e híbridos flex seminovos produzidos a partir de 2024.

Para esses veículos, também vale o limite de até R$ 200 mil.

A inclusão dos seminovos ampliou ainda mais as possibilidades para os profissionais que não necessariamente desejam ou conseguem adquirir um automóvel zero-quilômetro.

É importante, entretanto, verificar se o modelo específico está relacionado na lista oficial de bens financiáveis do programa.

O MDIC mantém uma relação atualizada dos veículos habilitados, que inclui modelos flex, elétricos e híbridos. (veja aqui)

O programa continua com juros diferenciados

A elevação do teto não altera as condições básicas de juros divulgadas pelo programa.

Segundo o MDIC, as taxas definidas pelo Conselho Monetário Nacional são de até:

  • 0,99% ao mês para homens;
  • 0,91% ao mês para mulheres.

O prazo de financiamento pode chegar a 72 meses, com carência de até seis meses para o início do pagamento do principal.

É importante lembrar, entretanto, que essas são as condições da linha. A aprovação do financiamento continua dependendo da análise de crédito realizada pela instituição financeira participante.

Ou seja, ter o cadastro aprovado no Move Brasil não significa que o financiamento esteja automaticamente aprovado.

O taxista precisa seguir a ordem correta das etapas

A ampliação do limite não muda um dos principais cuidados que o Portal Ei Táxi vem alertando desde o início do programa.

O taxista deve cumprir corretamente as etapas antes de chegar à contratação do financiamento.

O procedimento recomendado é:

1. Solicitar a declaração de permissionário na Prefeitura.

2. Protocolar o pedido de isenção de IPI junto à Receita Federal.

3. Aguardar o deferimento da isenção.

4. Fazer o cadastro no Move Brasil Táxi e Aplicativos.

5. Aguardar a confirmação de habilitação no programa.

6. Somente depois procurar a concessionária ou instituição financeira participante para solicitar o financiamento.

O próprio programa informa que, após o cadastro, o motorista recebe em até cinco dias úteis a resposta sobre sua elegibilidade. Depois da confirmação, pode procurar as concessionárias e instituições financeiras participantes para a análise de crédito e avaliação da viabilidade do financiamento.

Atenção para não comprar o carro antes da aprovação no Move Brasil

Outro alerta continua valendo.

O taxista não deve entender que o deferimento da isenção de IPI significa que já pode comprar o veículo.

A isenção de IPI e o financiamento pelo Move Brasil são etapas diferentes.

Depois de obter a autorização da Receita Federal, o profissional deve primeiro realizar o cadastro e obter a aprovação no Move Brasil. Somente depois deve avançar para a contratação do financiamento e a compra do veículo dentro do programa.

Essa sequência é especialmente importante porque a aquisição realizada antes da aprovação no Move Brasil pode fazer com que o profissional seja considerado como alguém que já possui um benefício em andamento, comprometendo sua participação na linha.

Primeiro, regularize a documentação e a situação junto à Receita Federal. Depois, obtenha a aprovação no Move Brasil. Só então avance para a análise de crédito, escolha do veículo e formalização do financiamento.

O Portal Ei Táxi continuará acompanhando as alterações do programa e atualizando a categoria sobre novos modelos, instituições financeiras e mudanças nas regras de financiamento.

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