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Associações questionam apreensões de táxis em Salvador, mas COTAE diz que motivo tem relação com falta de vistorias em 2019

A Associação Geral dos Taxistas (AGT), a Associação Metropolitana dos Taxistas (AMT) e a Comissão dos Taxistas estão questionando as apreensões de táxis que a Coordenação de Táxis e Transportes Especiais de Salvador (COTAE) tem realizado na cidade. Para essas entidades, a Secretaria de Mobilidade (SEMOB) não está sendo flexível com os taxistas, que possuem veículos acima de oito anos de idade, assim como tem sido com os veículos por aplicativos. Segundo informações iniciais do órgão municipal, as operações têm relação com a falta de vistorias no ano de 2019 e não o tempo de uso dos veículos.

Nos últimos dias, Denis Paim, tem protestado nas redes sociais em virtude de operações realizadas pela gestão de táxi do município, que tem recolhido ao pátio, veículos que circulam em Salvador em situação irregular. O presidente da AGT alega, que a COTAE está “dificultando a vida dos taxistas”, apreendendo os táxis com idade superior a oito anos de praça, contrariando um acordo entre a SEMOB, o Ministério Público (MP-BA) e a categoria, ainda em agosto de 2019, que estendia o prazo para a regularização destes veículos até maio de 2020. Ele argumenta que a pandemia atrapalhou a vida dos profissionais, impossibilitando a regularização dentro do prazo acordado, portanto, defende que esse prazo deva ser ampliado. Denis está tentando uma reunião com a promotora pública, Rita Tourinho, e também promete uma manifestação contra as operações.

Também com o mesmo entendimento, estão o presidente da AMT, Valdeilson Miguel, e o porta-voz da Comissão dos Taxistas, João Adorno, que, embora reconheçam as operações, se posicionam contrariamente e prometem buscar soluções entre seus canais políticos, mas também esperam reunir-se com o coordenador da COTAE.

No entanto, apesar de todos mencionarem o tempo do veículo também como o motivo pelas apreensões, o chefe da COTAE, Clemilton Almeida, contou que as operações não têm a ver com os táxis que estão acima de oito anos de praça, mas com aqueles que não realizaram as vistorias em 2019. “Não posso adiantar muita coisa, porque a SEMOB irá soltar uma nota oficial, mas te garanto que as apreensões são sobre os táxis que não fizeram vistorias em 2019”, disse.

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